近日,一汽首款自主品牌SUV奔腾X80隆重上市,吹响了奔腾品牌进军SUV市场的冲锋号。此次上市的奔腾X80共有7款不同配置的车型,分别搭载了2.0L、2.3L排量的发动机,售价为11.98万~18.18万元。
一汽轿车销售有限公司总经理张晓军表示,奔腾X80的到来意味着一汽轿车走出了单纯的轿车市场,形成了中高级轿车、中级轿车、经济型轿车和SUV多车型组合的产品阵容。《车周刊》认为,奔腾X80的上市将凭借高性价比和产品技术优势成为自主品牌紧凑级SUV车型领域的强力搅局者。
据悉,奔腾X80是基于马自达6平台开发而来,搭载2.0L和2.3L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率146马力,最大扭矩183N·m,2.3L发动机最大功率154马力,最大扭矩205N·m。匹配6挡手动和6挡自动两种变速箱。与这款发动机匹配的是爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱,结构先进重量轻,燃油经济性得到大幅提高。由于奔腾X80采用B级车平台技术,在该平台衍生出的技术优势,“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的出色设计,使奔腾X80具备了卓越操控稳定性。
《车周刊》认为,奔腾X80属于自主品牌紧凑级SUV车型,其主要竞争对手是哈弗的H6、全球鹰GX7、传祺GS5和比亚迪S6等车型。其中,哈弗H6月均销量在1.5万辆左右,常年占据SUV销量排行榜前2名,而比亚迪S6也能够经常杀入前10,这两款车型依靠的就是高性价比和不错的质量。
奔腾X80全系标配了215/60 R17的轮胎及铝合金轮毂、行李架、后扰流板、透镜大灯等配置,在高配车型上还有天窗、鲨鱼鳍天线、LED行车灯、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达等配置,性价比不输于竞争车型,同时稳定平台和6速手自一体技术优势也是一大卖点,奔腾X80绝对是自主品牌紧凑级SUV车型领域的强力搅局者。
不过,奔腾X80也有自身的劣势,竞争车型中,哈弗的H6和传祺GS5都有四驱版本可选择,而全球鹰GX7和哈弗H6均有三款动力可选。对于车款较少的奔腾X80来说,在车款覆盖面上较窄,势必会影响销量。