奇瑞在今年发布全新的品牌战略“一个奇瑞”后,在产品方面也作出了改变,继艾瑞泽7上后其另一款量产SUV车型也于近日浮出水面。网通社近日从奇瑞官方获取了该车型的部分资料,据了解此次曝光的SUV车型为奇瑞新命名体系下首款全新SUV,该车正是此前受到热议且内部代号为T21(即β5)的量产版车型,并将正式定名为“瑞虎5”且将采用全新标识。新车的预售价为10万元起步,而售价区间则是10万元~15万元,届时将于哈弗H6展开竞争。
根据奇瑞汽车公布新命名体系和产品规划,内部代号T21的全新SUV车型将正式定名瑞虎5,并将成为新体系下的瑞虎体系的重要组成部分。随着新体系的完善逐步形成包括艾瑞泽(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、风云(Fulwin)和QQ在内的4大产品系列。网通社通过观看部分官方图片后发现,瑞虎5从外观质感及配置上不输于刚刚推出的艾瑞泽7,新车采用全新标识以便与新体系相合。此外,据了解该车将有望于今年10月正式上市,并将竞争对手锁定位哈弗H6。
瑞虎5在外观上除采用全新标识外,其定位也区分于瑞虎系列其他车型。新车整体线条更加流畅且附有质感明显区分于另一款热销车型瑞虎3。其长宽高分别为4506mm、1841mm以及1740mm。而2610mm的轴距明显高于现款瑞虎100mm宽度则是该车的一大亮点,且不输于细分市场中同属自主车型的热销车型哈弗H6。
在内饰部分瑞虎5则是融入诸多运动元素充分与车辆整体设计理念相合,例如仪表盘采用了双炮筒设计方式,看上去更加动感、时尚,在中控台上配上了触摸屏,满足了消费者娱乐驾驶的需求。此外,诸如一键多功能方向盘、启动系统、自动空调、多媒体导航及多功能后视镜等时下较为流行的配置与该车完美融合。
在动力系统方面,瑞虎5将搭载一台2.0DVVT发动机,该款引擎的最大功率可达102KW,峰值扭矩为182N·m。与之匹配的则分别为5速手动及CVT无级变速器。此外,据奇瑞内部人士透露,该车在保持充足动力的同时其百公里油耗仅为8.0L左右,使该车的续航里程得到保证。
瑞虎5作为奇瑞旗下一款重磅SUV车型,全新的设计理念以及搭载的2.0L引擎,扩充了瑞虎系列SUV产品阵容的同时,其凭借偏运动范的设计理念,以及不输于同级别车型的诸多新配置使得上市后消费人群定位更加明确。势必成为继艾瑞泽7后奇瑞汽车旗下又一赢得更多消费者关注的车型。