随着广州车展即将开幕，各大车企也计划将携旗下重磅车型参展，而大众品牌也将在此次车展上带来诸多重磅车型。近日网通社从大众品牌官方了解到：大众品牌将亮相包括大众汽车（中国）、上海大众以及一汽大众在内的7款车型，其中包括搭载V8引擎的途锐以及高尔夫7等。
继全新高尔夫的下线以及上海大众朗境的上市之后，大众品牌还将在途锐车型上搭载全新的4.2L V8引擎来提升品牌形象。而上海大众的朗境也成为了其第二款跨界车型，基于大众MQB模块化平台打造的全新高尔夫在车身尺寸上也大幅提升。此外还有XL1、e-UP！以及朗逸和速腾的蓝驱版车型在本次车展上亮相。
途锐作为大众品牌的旗舰SUV，自上市以来一直受到广大消费者的好评，但其目前仅推出了3.0T以及3.6L两个排量车型，为了强化旗舰车型，大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波表示：今年11月的广州车展将会推出途锐的V8车型。新车的推出无疑使这款车型在细分市场中的牢固性，竞争力将得到提升。
大众汽车的MQB模块化平台可生产从A0-C级的所有车型，平台共通化以及缩短成本和时间成为了该平台的最大亮点，而全新高尔夫正式基于该平台的车型。新车较上一代车型相比，得益于全新平台的优势，其长度、宽度以及轴距将得到提升，新车采用了全新的大灯设计，以区别大众广泛使用的“泪眼”式大灯。
目前上海大众旗下仅一款跨界车型—CrossPolo，随着11月5日朗境的上市，使得上海大众旗下跨界车增至为两款。朗境车型在外观上更加运动，且行李架为德国原厂出品，而蜂窝式的进气格栅看上去更加年轻，跨界气息十足。随着朗境的推出，也使得上海大众朗逸家族成员数量增至为3款。
对于新能源车型大众品牌早已有相应的规划，其也将在广州车展上亮相一款插电式混合动力车型—XL1，新车采用了全新的外观设计，科技感十足。动力方面新车将搭载一台由0.8T双杠涡轮增压柴油发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，联合输出功率达到55kw，与之匹配的则是大众传统的7速DSG双离合变速器。XL1车身采用大量碳纤维复合材料，使得这款车的重量仅为795kg，百公里油耗为0.9L。
在今年的法兰克福车展上，大众纯电动车e-UP！正式亮相，这款全新的纯电动轿车将是大众汽车针对清洁环保和新能源技术的突破。大众汽车官方曾表示：2018年大众汽车将成为全球电动车市场的领导者，并致力于打造中国消费者喜欢且买得起的电动车。而大众汽车未来将在2020年实现在华平均油耗为6.9L，而在华的油耗标准将将至5.0L。
大众独有的蓝驱技术现如今已经逐渐应用在多款车型中，如帕萨特、途观等，在今年的广州车展上，大众还将带来朗逸、速腾两款蓝驱车型。两款新车均将搭载1.4TIS+7速DSG双离合的动力总成，而发动机启停系统以及动能回收系统将使得新车的油耗进一步降低，此外，大众品牌未来还有POLO、桑塔纳、宝来等车型匹配蓝驱系统。
