在刚刚闭幕的第十一届广州车展上，本田未来两年的新车计划终于浮出了水面。东风本田5款新车，广汽本田4款新车，一共9款新车将在未来两年的时间内正是推出。而无论是东本，还是广本都将基于本届广州车展亮相的本田Concept V概念车打造一款全新的小型SUV车型。除此之外，本田还有哪些新车即将与我们见面？本篇我们就一起来看看本田新车计划里的那些车！
●日系销量复苏明显
日系在复苏，这个话题今年多次被提起。先来看一份数据，10月份日系品牌共销售27.28万辆，占乘用车销售总量的16.99%，与去年同期相比，日系品牌销量同比增长达到1.8倍。其中，10月以本田在华销量大幅增长，更是达到了去年同期的3.1倍。
本田汽车1-10月销量情况与去年同期对比
本田国产版车型销量情况
●本田发布两年 9款新车计划
中国市场对于本田来说至关重要，无论是老车型的更新换代，还是进军新的细分市场，中国市场无疑是本田战略布局中重要的一枚棋子。我们熟悉的东本CR-V以及广本的第九代雅阁，在各自的细分市场上都可谓风生水起。面对德系对手的“扩军”，以及同为日系的丰田、日产等品牌的市场竞争，本田在今年的广州车展上发布了未来两年的新车计划。而这些新车又是如何体现本田的“FUNTEC”理念呢？下文我们就为您一一解答。
今年上市的凌派与杰德一度成为同级别中的焦点新车
●本田Concept V概念车量产版瞄准小型SUV市场
今年，本田Concept C以及Concept S两款概念车的量产版车型，广本凌派与东本杰德已经在国内上市，并且在各自的细分市场上已经站稳了脚跟。而刚刚在广州车展亮相的本田Concept V概念车则将目光瞄准了国内小型SUV市场。
广州车展亮相的本田Concept V概念车
大家可能还记得，在今年初的底特律车展上，本田发布了一款名为“Urban”的小型SUV概念车。而在广州车展前一天开展的东京车展上，本田的这款小型SUV量产版车型正式发布，并定名为“VEZEL”。而本田的小型SUV在今年的广州车展上则以Concept V概念车的身份亮相国内。
东京车展亮相的本田小型SUV“VEZEL”
●东本与广本都将以Concept V为原型分别推出小型SUV
值得一提的是，Concept V概念车在国内市场将不再是东本或是广本的独占产品，也就是说东风本田与广汽本田都将以Concept V概念车为原型打造各自的小型SUV车型。未来Concept V概念车的量产版车型将以别克昂克拉、福特翼搏以及标致2008等车型为主要对手，当然东本和广本各自的本土化小型SUV车型互相既是兄弟，也是对手，共享市场。
东风标致2008、别克昂科拉以及福特翼搏等将成为本田全新小型SUV的重要对手
在设计上，本田Concept V概念车采用了四门设计，犀利的前大灯与格栅相连接，使得前脸具有不错的视觉效果。而在东京车展发布的本田VEZEL上，可以看到Concept V概念车量产后的的一调整，包括不再采用点阵式LED光源的灯组以及配备更普通的轮毂样式等。
Concept V概念车
据悉，本田Concept V概念车的车身长度在4300mm以内，轴距在2550mm左右。根据之前的消息，Concept V概念车的量产版车型将给予全新一代飞度的平台打造，动力上与全新一代飞度共享，或将搭载1.3L和1.5L汽油发动机，未来还将有望搭载全新的1.0T发动机。预计东本与广本的两款小型SUV车型将会在2014年底投产，2015年正式上市。
2广本将推新飞度与新奥德赛等
●全新一代飞度有望明年登场
既然本田Concept V概念车的量产版车型东风本田和广汽本田都要出相应的车型，那么上文提到的9款车中，还剩下了7款。我们分别来看，先说说广汽本田吧，毕竟在国内市场有着长久好口碑的本田飞度，即将在明年迎来正式的换代。
本田技研现任社长伊东孝绅与第三代飞度
之前海外版全新飞度已经发布，新车采用了棱角分明的前大灯以及粗壮的横条前格栅。全新本田飞度将成为应用本田全新设计理念的首款车型，其前脸造型相比现款更具侵略性。根据之前消息，全新飞度的轴距加长了80mm，整体车长将达到3960mm。由于轴距的加长，后排腿部空间预计也将增加65mm。
全新一代飞度是本田全新的家族式设计的首款车型
内饰方面，海外版全新飞度采用了新的内饰设计，一改之前圆润的设计风格。空调出风口采用了四方形设计，依旧在中控台最上方，下面配备了大尺寸的液晶屏和功能按键等，仪表盘和变速箱档把等处也进行了全新的设计。动力上，预计全新飞度将提供1.3L和1.5L发动机选择，传动匹配手动变速箱和CVT变速箱。
全新一代本田飞度内饰
●有望基于Concept M概念车推出全新奥德赛
除了新一代的飞度和上文提到的小型SUV之外，广汽本田剩余2款新车会是什么呢？根据目前曝光的消息，我们推测其中一款新车很可能是基于Concept M概念车研发的全新奥德赛。尽管之前全新奥德赛日规版车型的相关信息已经曝光，但是预计国产版全新奥德赛将会引入更多本土化的设计。
Concept M概念车
我们可以看到此前曝光的全新奥德赛日规版车型与Concept M概念车采用了相近的设计风格，车头配有V字形的大面积镀铬进气格栅，前大灯和雾灯都进行了升级，整体造型较美规版而言更加时尚。
全新奥德赛日规版
●改款歌诗图与全新锋范都有推出的可能
另外一款广本的新车目前来看很有可能是改款的歌诗图，不过上个月全新一代本田锋范在海外发布，而新锋范似乎也很有可能在2015年左右与国内的消费者见面，那么广汽本田最后一个名额便显得有些扑朔迷离。
海外版歌诗图
海外版新锋范
目前改款歌诗图的信息仍然不是很多，可能其改款的幅度并不是很大，动力等方面预计将沿用现款的配置。而全新锋范推出都可能性同样也是比较大的，当然准确信息还有待官方的进一步确认了。
3东本将推思域Si与新思铂睿等
●本田思域Si将有望明年引入
看完了广本的4款新车，东本还有5款重磅新车在等着我们，除了之前和广本一同基于Concept V概念车打造的小型SUV之外，东本还有哪4款新车呢？本田思域Si的引入想必会令不少日系性能车的粉丝欢呼。据悉新车很有可能在明年4月份左右投产，并且很有可能采用限量发售的形式进行销售。
美版思域Si
据悉，未来这款中规版的思域Si将拥有和美规几乎无异的性能和尺寸参数，另外，考虑到中国消费者可能是全球最重视车辆配置水平的一批消费者，这款特殊的中规思域Si，也会在美规基础上增加更多的配置，至于增多的是什么配置，我们暂时不得而知。
动力上，现款思域Si搭载2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率150kW(204ps)，最大扭矩230N·m，传动匹配6速手动变速箱，并标配1way式扭矩感应式LSD（限滑差速器）。
●新款思铂睿的动力更新是重要看点
除了思域Si之外，新款思铂睿也同样备受关注。在今年6月份举行的本田技术大会上，本田宣布未来车型将采用全新的直喷发动机。而新思铂睿将有望换装2.0L与2.4L直喷发动机。其中，与2.0L发动机搭配的是一台CVT发动机，而与2.4L发动机搭配的是一台8速DCT双离合变速器。根据本田方面的消息，本田的DCT双离合变速器将运用在运动化车型之上，推测这与本田思铂睿在国内的定位十分相符。
图片为现款思铂睿
●基于Concept C打造的东本版“凌派”也将推出
今年Concept C概念车的量产版车型凌派的上市在很大程度上助推了广本的销售走高，当然这样一款好卖的车自然不能只让广本独享。东本版的“凌派”也将在未来推出。从东本、广本共享Concept V上便可以发现，未来东本和广本的新车更多的是“出双入对”，而非之前的搭配推出。另外值得关注的是，据悉东本版的“凌派”很有可能售价还要低于广本凌派。
Concept C概念车
图片为广本凌派，而东本版的“凌派”也在研发当中，据悉其售价将更加有竞争力！
●还将推出的会是全新MPV还是中级车？答案有待揭晓
至于东本的最后一款新车，有些纠结的局面又出现了，有消息称可能会是一款以Concept M概念车打造的全新MPV车型，也有可能是新款的艾力绅，还有可能是一款本田全新的中级轿车。其定位在雅阁和思铂睿之上，类似于多年前日本市场存在过的本田Saber车型，并且这款新车将是中国和日本本土市场两个市场同步的。新车消息可谓众说纷纭，既然官方也没有给出定论，我们大可去推断，对于这些新车您又怎么看呢？
本田1.0T发动机
本田1.5T发动机
●本田未来将推出三款涡轮增压发动机
另外，从海外媒体处获悉，本田将推出三款新的发动机，排量分别为1.0T、1.5T和2.0T，三款发动机采用了直喷技术、涡轮增压技术以及看家本领VTEC技术。这三款发动机，未来将替换本田旗下从小型到中大型和SUV车型上的现役发动机（全球范围内），预计将很快引入国内市场。本田此次高调推出三款增压动力也意味着日系开始转向，风格完全不同的日系介入将让增压动力的选择更加丰富，特别是在日系擅长的燃油经济性与可靠性上，将有更高的期待！
本田2.0T发动机
结语：两年，9款新车，本田的动作不可谓不快。包括全新的小型SUV在内的多款车型都极具看点，究竟这些车型会有怎样的竞争力，又会有怎样的表现，都十分值得期待。而本田未来的涡轮增压发动机更是将旗下车型推向一个新的竞争层面。对于本田的新车，您是否也和我们一样充满好奇和期待呢？
