1~11月,乘用车产销分别为1630.29万辆和1615.18万辆,其中,轿车销售1083.33万辆,同比增长11.15%;MPV销售114.41万辆, 同比增长153.0%;SUV销售267.39万辆,同比增长49.1%;交叉型乘用车销售150.05万辆,同比下降26.4%。SUV依然是国内市场最火爆的车型,在2013年我们迎来了多款重磅SUV车型,而在2014年SUV市场如何呢?我们为大家多款2014年重磅SUV车型前瞻。
本田Vezel
海外上市售价:187-268万日元
预计上市时间:2014年底
信息点:基于飞度平台打造,轻巧有力,科技感十足,配1.3L/1.5L发动机 将推混动版车型
本田全新小型SUV Vezel在日本正式上市,推出了包括混动版本在内的10款车型,售价187万日元—268万日元,约合人民币10.92-15.65万。而这款车将在明年登陆国内市场。
【本田Urban】
【本田Concept V】
外观方面:从东京车展展出的VEZEL来看,这台小型SUV基本延续了概念车的设计,圆润饱满的线条以及漂亮的车身比例让它看上去并不像其他小型SUV那样显得娇小,在一定程度的视觉感知度上和途观相近。车头方面量产版车型褪去了概念车的概念化元素,概念车上五颗LED光源组成的大灯被大灯组所取代,灯眉也从大灯组上方被移到了下方。
动力部分:由于本田VEZEL和本田全新的三代飞度是基于同平台打造。因此,它们也会共用相同的动力总成配置。本田VEZEL也将会全面的装配带有本田高效节能的Earth Dreams Technology动力总成技术的引擎。
具体规格上,其入门级车款应该装配的是1.3L DOHC的阿特金森循环引擎,最大功率输出100马力,峰值扭矩119牛米,匹配全新的改良后的CVT无级变速器。高配车型方面,其则预计配备的是一具1.5L的i-VTEC缸内直喷汽油引擎,其最大功率输出为132马力,峰值扭矩155牛米,搭配6速手动变速器或CVT变速器。另外,本田VEZEL也将和三代飞度一样,推出混合动力版车型。其所配备的混合动力系统自然是本田全新一代混合动力系统之一的——i-DCD系统。
哈弗H2
预计售价:8万-10万元
预计上市时间:2014年4月
车型亮点:哈弗最小的SUV,造型时尚动感,搭载1.5T发动机+6MT,搭配四驱系统,标配胎压监测、双气囊
哈弗H2的车型定位低于哈弗H6,其前身是之前被命名为M3的小型城市SUV,内部开发代号为CH071。哈弗H2的长宽高分别为4330/1815/1700mm,轴距为2560mm。新车采用了家族式的前脸设计,大型进气格栅设计与旗舰车型哈弗H8高度相似,而柳叶形样式的前大灯则加入了时下流行的LED日间行车灯。此外,哈弗H2采用双色车身设计,A柱及车顶采用白色烤漆,显得十分时尚。
【哈弗H2横向格栅版本】
【哈弗H2镀铬网状格栅版本】
动力方面:哈弗H2将搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机,也有消息称这款车会采用1.5T发动机。1.5L发动机的最大功率为77千瓦,峰值扭矩为138牛米,匹配5速手动或虚拟6速CVT变速箱。底盘方面,采用前麦弗逊后整体式悬架,适时四驱系统。四轮驱动系统是为了更好的保证公路性能和燃油经济性。
日产全新奇骏
信息点:基于雷诺-日产联盟全新的CMF模块化平台打造
预计上市时间:2014年第二季度
现款国内售价:20.78万-26.98万
在2103年9月法兰克福车展上,日产沿袭了Hi-Cross Concept概念车设计的全新一代奇骏正式发布,新车将于明年一季度海外上市,明年北京车展国内首发,而国产版本将在下半年上市。
外观方面:新一代的奇骏在整体的外型设计上没有现款车型这般,简洁、平实,变得更为时尚但同时不乏凶猛之感,这是目前SUV设计界的趋势。时尚气质和流畅的车身线条是目前这类SUV所必须的。
在平台制造上,新一代的奇骏将基于雷诺-日产联盟全新的CMF模块化平台打造。鉴于模块化平台在汽车制造业未来的发展趋势,雷诺-日产于今年的6月末发布了自己的模块化平台——CMF。CMF模块化平台的英文全称为Common Module Family,其将汽车划分为四个模块组成。分别是发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘。在电控部件搭建起电子电气架构之后,每个模块可根据车型的重量等因素进行调整。设计师再将模块进行有机的结合,制造出定位与级别各异的车型和车系。
内饰方面:全新一代奇骏采用了家族式设计理念,与新一代天籁较为相似,一贯追求做工精细的日产也并没有让众人失望,由于未得到各项详细参数,我们也不好在功能性配置方面有所评判,但通过实际体验,全新一代奇骏所配备的功能还是较为丰富的。
【七座版本的全新奇骏效果图】
至于动力系统方面,由于还未最终发布,还是根据消息,新一代的奇骏将会提供2.0L混动版、2.5L汽油引擎以及一款柴油引的搭配。其中,其中2.0L混合动力版本的车型可能以代号MR20DD的2.0L直列四缸汽油引擎与电动马达组合,并配备代号SM23的S-HYBRID系统,再加自动停启系统和刹车能量回收系统,混合动力版的新一代奇骏将会有相当不错的油耗表现。而2.5L直四汽油引擎的车型,预计则会具备最大182马力的功率输出以及240牛米的峰值扭矩;全新将标配XTRONIC CVT无级变速器。将会有前驱和全驱两种驱动方式可选。
现代ix25
预计上市时间:2014年下半年
信息点:与新一代秀尔共享平台,轴距2570mm
相比于ix35的圆润饱满,定位小型SUV的ix25反而增加了不少直线勾勒的棱角分明的造型特征。近乎于直线构成的A柱和车顶线条成就了前车门尖锐的设计,巧妙的C柱线条让ix25的后门看上去也显得异常宽大。A柱一如MINI一般采用了熏黑的造型打造出了帽檐式的车顶。至于前脸细节方面,虽然被厚重的伪装布遮挡但是还是可以看到类似于新胜达的多幅横格栅的造型。
而这款定位ix35之下的小型SUV车型就将与起亚的新一代秀尔共享车型平台,轴距尺寸2570mm,比现款秀尔的轴距加长了20mm,悬架系统则继续沿用前麦弗逊,后扭力梁结构。实际上从车身结构的整体设计上,也有与秀尔的相似之处,比如比较方正的车身轮廓,还有呼应前风挡和侧面车窗的黑色A柱都酷似秀尔。
动力方面:预计全新一代ix25将搭载一台1.4L和1.6L汽油发动机。新的1.6L发动机,最大功率95.5kw/6300rpm,峰值扭矩160N?m/4850rpm,均要比现款秀尔的1.6L发动机有所提升,另外变速箱系统同样进行了升级,分别匹配六速手动和六速手自一体自动变速箱。柴油动力方面推出一款1.7L排量的车型。
荣威小型SUV
预计上市时间:2014年
信息点:搭载自主发动机,基于ICON概念车打造,主打年轻消费群体
面对火热的SUV市场,自主品牌自然也不甘落后。在自主品牌中颇有国际范的荣威也曝光了旗下小型SUV的计划。竞争车型直指福特翼搏和别克昂科拉。
根据消息透露,荣威小型SUV的研发工作正在上汽英国研发中心如火如荼地进行,如不出意外,将于2014年推向市场。在动力总成方面,上汽自行研发的1.0T、1.2T、1.4T等多款小型涡轮增压发动机将有望搭载在这款小型SUV车型上。
至于造型的取向上,2012年北京车展上的ICON概念车将有望作为荣威全新小型SUV的概念雏形。这也就意味着荣威这款全新的小型SUV将被烙上深深的英国烙印。
东风标致2008
上市时间:2014年3月
预计售价:或14万起
外形方面:整车造型设计上还是拥有自己的设计语言,异形化的前大灯最为夺目。而尺寸缩小的散热格栅显然与标致208区别较大,不像CrossPolo那般随意添加一组CrossOver套件了事。整个前保险杠在设计之初就考虑到了套件与整车造型的融入问题,因此黑色裙边反而是镶嵌在前保险杠内,而不是凸起在外。车厢、行李架乃至车顶都是全新设计,个性十足又不落俗套。
内饰方面:东风标致2008与海外有所不同的是皮质内饰被取消,转而采用普通的塑料件。国产的只有点阵式纹路设计,没有边角针脚线出现。另一个值得关注的部分则是其变速器环节,自动挡档把与海外版略有不同,同时仪表盘的速度与转速表盘的镀铬包边也与海外版的蓝光型略有不同。
动力方面:海外版提供了丰富的动力选择方案,而国产版可能会考虑到后勤供应标准化的问题,主打1.6L发动机,至于传闻中的1.2L三缸增压型发动机,只能留待目录正式资料的解答。预计首批车型还是以1.6L为主,相关信息还需要新车首发后才能知晓。
车型名称:日产全新逍客
预计上市时间:2014年初(将2014年下半年国产)
预计售价:16,500英镑(折合人民币15.8万元)起
信息点:造型更加高档、有望推出7座版、搭载插电式混合动力、模块化轿车平台打造
日前,日产发布了全新一代逍客Qashqai。此次发布的逍客为标准轴距版本,由于现款逍客在欧洲地区有7座加长轴距Qashqai+2存在,因此不排除后续将会有类似车型出现。全新逍客是逍客车型的第二代产品,与全新奇骏X-Trail/Rouge一样基于日产-雷诺联盟的CMF平台,该平台很可能在未来会衍生出第二代雷诺科雷傲Kaleo。
保险杠下方黑色的塑料进气格栅和车身裙边上黑色的塑料饰板一起表现出跨界效果,同时也减轻了刮擦带来的损失。车身侧面线条一样简洁,中央腰线贯穿视觉中心,上升的后三角窗与现款车型有异曲同工之妙。尾部造型亦以简单为主,更平更宽的尾灯和弧度颇大的尾门一同表现出该车型应有的活力。
相比现款车型,全新逍客的车身长度增加了49毫米,宽度增加了20毫米,车身高度则降低了15毫米,轴距和底盘高度的变化目前还不明确。从总体视觉感受来看,搭配19英寸轮毂的全新逍客更为低矮,更具有运动效果。
全新逍客的内饰亦为全新设计。除了设计上的变化外,全新逍客内饰的材质有明显的提高。内饰的大部分均使用了软质搪塑工艺,同时强调各类按钮的触感和阻尼,因此内饰设计更为高档。
动力方面:全新逍客将搭配四款发动机:一款1.2升DIG-T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率115马力(85千瓦),最大扭矩190牛米,CO2排放量为129g/km,这款发动机将会取代现款逍客所使用的1.6升自然进气发动机。
DS首款SUV(或命名DSX7)
上市时间:2014年9月27日上市
新车亮点:DS品牌下首款SUV产品,轴距约2900mm
DS首款SUV车型可能在2014年9月27日上市。新车或命名为DSX7,预计在2014年4月北京车展中首发,未来这款车将会在长安标致雪铁龙投产。
【DS Wild Rubis概念车】
DSX7将基于DS5相同的平台打造,整体设计多处会体现出DS Wild Rubis的元素,并悬挂DS徽标,采用全LED头灯设计。整车轴距达到了2900mm,配备21英寸轮毂。动力上搭载1.6T发动机,此外可能还会有插电式混合动力系统。
法国人在概念车的设计上,确实总是给我们带来惊喜。但法国人同时在量产的设计上,却又总是让我们大跌眼镜,看不太明白。根据设计师的诉说,DSX7的销售区域主要还是在中国,而我们所熟知的法国车,给人不伦不类的印象。如果DSX7能够最大程度保留DS Wild Rubis上的设计,那么国人应该会喜欢的。
林肯MKC
上市时间:2014年(或2015年国产)
新车亮点:基于福特翼虎平台打造,整体造型更厚重
重走高端的林肯品牌很明显已经意识到了豪华紧凑型SUV市场的巨大潜力,在今年年初的北美国际车展亮相了概念版的MKC车型之后,林肯发布了旗下首款豪华SUV的量产版车型MKC。
外观上看:量产版林肯MKC保持了概念车的整体造型,在细节上经过了一定的量产化修改。譬如车门外开手柄被安置在了传统的位置。前脸方面,林肯车标将前脸分成了对称而且独立的两个部分,而每个部分都由横幅条的进气格栅和与之连为一体的大灯构成。
前保险杠面罩虽然在下方拥有层次感强烈的设计并安置了LED的雾灯,但是与车身同色涂装的部分却和格栅拥有了强烈的整体感。如此一来整车的前脸拥有了不错的整体性,再加上独立的格栅打造了不错的层次感。
车辆侧面:基于翼虎平台打造而来的林肯MKC并没有采用翼虎那样年轻的线条设计,稍显得平直的腰线外用外凸设计打造整体的层次感。同样波澜不惊的线条还有车顶的曲线,和D柱平滑的过度让MKC的整体质感要更为厚重。
车辆尾部的功能性设计则更多的借鉴了奥迪Q5,包尾式的尾门将整个尾部囊括其中。而一体式的尾灯则早在上世纪就已经成为了林肯车型的家族化配置,再加上后保险杠下方的银色护板,MKC的尾部倒是要比Q5那个有些塌陷的设计要精干很多。
车辆内部:MKC搭配的是典型的美式风格,中控台宽大且按键众多,乍一看操作较为繁琐。按钮式的档位设计为扶手箱赢得了一个宽大的空间。内饰饰板采用木纹打造,上灰下浅的设计也多见于美系车中。
动力方面:MKC标准配备一台2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率177千瓦,最大扭矩366牛米。高配车型搭载的一台2.3L EcoBoost发动机,最大输出功率202千瓦,最大扭矩406牛米。与之匹配的是前轮驱动和全时四驱系统,高配车型还搭载了可变阻尼悬挂。
配置方面:MKC延续了美系车一贯的奢华特点,车内配备了14个扬声器并采用了真皮的内饰,此外全景天窗、8英寸触摸显示器、SYNC系统也是其标准配备。全新MKC将在明年第二季度引入国内销售。
MG SUV
预计售价:12万起
预计上市时间:明年年底
信息点:MG旗下首款SUV,搭载1.5T、2.0T发动机,基于Global A平台研发
上汽集团MG品牌设计部全球总监Anthony Williams-Kenny介绍产品时说,MG CS这款车最主要的要点是他的英伦精准和时尚的风格。我们从惠灵顿雨靴搜集了很多的灵感,他是从乡村到城市的结合。新车采用了半个英国的国旗的元素,新车的前大灯则采用了碎片式的设计风格。
【之前曝光的MG全新SUV谍照】
MG CS概念车采用了MG家族式的前脸设计,造型霸气,犀利,尤其是采用三角碎片LED灯型,大面积的前进气格栅和炫酷的轮圈造型等给人强烈的视觉冲击。
从侧面外形设计上看,MG CS上扬的水平腰线设计体现了当下时尚的SUV设计审美,甚至能看到未来汽车外型的设计趋势。A柱的设计则将车前挡风玻璃与车窗玻璃融为一体,使其与车身的颜色形成极其强烈的反差与视觉冲击力。
据了解,这款上汽MG CS概念车基于上汽的战略平台Global A研发,官方称其直接对手将是CR-V、途观等合资品牌的紧凑型SUV。
西雅特SUV
预计上市时间:2014年
信息点:西雅特旗下首款SUV,与Taigun同平台,定位小型SUV,竞争对手锁定翼搏、昂科拉,轴距将在2.4米-2.5米之间
从概念车上来看,除了不太实用的两门布局之外,整车无论从造型上还是所透露出的概念上都表明了和量产车间的关系。前脸造型是以西雅特的家族特征为主基调,整体以轻快的线条勾勒年轻化的产品诉求。除于实用性的考虑和市场的需求,预计新车量产之后将会回归传统的四门布局。
动力方面:作为一辆小型SUV,预计将以1.4T为主打动力,而低配车型甚至有可能采用1.2T发动机,高配车型则搭载1.8T动力。如果计划顺利的话,新车预计将于2014年正式亮相。