去年海马M3的上市标志着海马汽车正式进入自主2.0时代。根据海马汽车规划,未来将基于轿车、MPV、SUV三大平台开发,覆盖A0-B级全部产品。继去年推出S7后,今年海马又一款全新SUV—海马S5即将来袭。海马汽车轿车事业部总经理刘海权在接受网通社采访时表示,海马S5将会在今年4月份的北京车展正式发布上市,先期会搭载一台1.6L发动机,今年下半年S5还将推出1.5T版本车型。海马S5预计9.5万元起售,上市后将竞争哈弗H6。
S5定位低于S7,是海马旗下的第二款SUV车型。该车推出后将成为海马旗下的入门级SUV,并将与目前市场中最为热销的哈弗H6和奇瑞瑞虎5等SUV展开竞争。在动力方面,海马S5先期搭载的1.6L自然吸气发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为151Nm,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。今年下半年,海马S5将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。这款发动机最大功率可达120kW,峰值扭矩达210Nm。
海马S5由欧洲知名设计公司设计,外观上颇有大牌范。第一眼见到海马S5,就觉得一股“杀气”扑面而来。虎鲨式前格栅力量感十足,极具视觉冲击。车大灯设 计同样犀利,透镜前大灯组搭配镀铬“眼线”,更具时尚气息,车灯内部做了熏黑处理,配合灯眉营造出凶狠眼神。当然,LED日间行车灯也是不可或缺的配备。
海马S5的车身侧面线条采用导流回旋线设计,减小风阻的同时彰显运动气息。作为一款跨界SUV,车顶行李架是不可或缺的一部分、一体式侧包围和五幅铝合轮毂都很有卖相,精致的镀铬门把手也为其加分不少。
车尾造型运用了多变的线条勾勒方式,鲨鱼鳍天线与前脸的鲨鱼式前格栅相呼应、蝠翼式尾灯、集成LED高位刹车灯的扰流尾翼,极具运动感。后保险杠上有4颗倒车雷达,安装位置较低,有助于探测低矮物体。
海马S5内饰采用双色混搭配色,仪表台整体采用飞翼造型,空调出风口和各种按键都是相同的走向,时尚动感。仪表盘造型前卫,中间有一块的行车电脑显示屏,内容比较丰富包含瞬时油耗、续航里程、胎压、超速报警等。配置上,S5也较有诚意,导航、蓝牙、SD卡插槽、自动空调等一应俱全。
在内饰设计上海马S5着实费了一乐番心思,尤其是储物空间。包括、扶手箱、杯架、车内门板以及后排中央扶手等地方均设有储物格,使得车内物品的存放更加便捷。不过中控锁和四门玻璃升降按钮设计有些别扭,被移到了仪表台下端,驾驶员和副驾驶座上的乘客操作时,需要一番适应。
车身尺寸方面,海马S5长宽高分别为4358mm/1823mm/1610mm,轴距为2630mm。虽然海马S5长宽高并不及此前推出的海马S7,但是在轴距上却要比S7的2619mm的尺寸更长,这也让后排乘客能充分释放自己的双腿。身高1.8cm的模特坐入驾驶席将座椅调至最低位置,头部有三指空间, 乘坐后排时拥有2拳有余的空间。如果后排乘客少于三人时,后排中间靠椅部分可以放下当做扶手使用,有效提升了后排乘客的舒适性。
海马S5搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为151Nm,与之相匹配5速手动变速箱。目前,海马S5只有这套1.6L+5MT的组合,在今年下半年还会推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。
对于城市型跨界SUV来说,舒适性与中、低速时的加速性能非常重要。很显然,海马S5在舒适性上表现不错,但试驾过程中感觉其在低速加速时表现一般,直至达到 3000转才有加速的感觉。不过搭载一台1.6L发动机注定其在动力输出不会有非常迅猛的感觉。我试驾的海马S5匹配的是一台5速手动变速箱,在换挡时女生可能会感觉有些吃力,但基本还是感觉比较平顺。海马S5采用全车四轮独立悬架,保证制动时的平顺和舒适性,减震效果优异,在驾车过程中车内驾乘人员均感受不到一丝的顿挫感。
我驾驶的海马S5还配备了360 智能驾驶辅助系统,不过这套系统并非全系标配,只会出现在部分高配车型上。通过安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头,360 智能驾驶辅助系统可协助驾驶员通过显示屏实时监测车辆四周的情况,及时了解车辆周边视线盲区。在车速低于20km/h并打转向灯时,以及挂倒档该系统均可自动启动,而在其他时候需按下 BVS键方能启动。在同级别车型中,这一配置并不多见。
作为海马今天重磅推出的一款SUV产品,高科技配置和9.5万元的起售价是海马S5的优势。优秀的内部空间为也为其加分不少,较少的动力配置是其软肋,不过下半年推出1.5T版本车型后这一状况会有所改善。如今完事具备,只欠东风,对于海马来说如何推广这款产品,使其得到消费者认同是先阶段需要克服的问题。