SUV车型的持续火热让越来越多的厂商和品牌进驻到这一细分市场，这也催生了这一市场的进一步细分化。除了传统的A级和B级SUV车型，新兴的A0级SUV车型也越来越受到年轻消费者的欢迎。特别是在华东市场，以昂科拉和翼搏为代表的小型SUV更是有不俗的市场表现，今天就让我们一起来看看为什么A0级SUV能在华东市场“受宠”？
今年前8月，A0级SUV同比增速高达202%，远远超过其他SUV车型。翼搏、昂科拉和M4这三款A0级SUV的车型代表更是表现强劲。
虽然A0级SUV增速表现抢眼，但从全国范围来看，A级SUV依然是这一细分市场的主力军。H6、途观、CR-V和ix35更是长期占据前四名的位置。可见，大部分人还是更倾向于接受15至30万元的SUV车型，这些车型所具有的良好通过性及不错的空间表现都是SUV热销的重要因素。
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A0级SUV在全国市场增速不俗但总量占比还不明显，而在华东地区（江浙沪及安徽），昂科拉和翼搏的销量已经呈现出明显的优势。
2013年上半年昂科拉大区关注指数统计
上图数据来自易车指数，主要是网友在易车网搜索报价和车型的统计结果，由此也不难发现，华东区域的受关注程度明显要高于全国其他区域。
从全国和一线城市来看，SUV车型在销量分布上只有上海有昂科拉榜上有名，北京和广州则依然是A级和B级SUV的天下。
我们又选取了四个主要二线城市的情况，其中隶属华东的南京和杭州也均有A0级SUV车型冲进销量前十，而西部的成都和西安则无一上榜。
从上面几个数据的分析不难发现，A0级SUV在华东地区的几个主要城市确实比较受市场欢迎。当然也有例外，比如在全国市场表现不错的哈弗M4在一二线城市却并不理想，这也与其产品定位及主攻方向有关。长城拿这款车型主攻的是北方市场和三四线城市，所以在华东更有代表性的是昂科拉和翼搏这两款车型。
_ueditor_page_break_tag_罗列了这么多数据，大家肯定会想为什么A0级SUV能在华东表现出超过全国其他区域的市场占有率。下面就让我们一起来分析一下这其中的原因。
在如今国内的家用汽车消费市场，SUV车型都持续火热，全国范围内一直保持着稳定的增长。但随着车市的发展和人们消费观念的成熟，SUV市场又呈现出两个明显特征：
1、传统A级SUV市场增速放缓
2、B级和A0级SUV加速升温
城市型SUV之所以兴起，一方面是其拥有更大的空间和更好的视野，另一方面又兼顾了轿车的舒适性和驾乘的便利性，而比传统轿车有更好的通过性让其可以应付更多的道路情况。
别克昂科拉和福特翼博都是针对城市型SUV这一新兴市场推出的车型。它们都拥有SUV的车型特征--高底盘、较高的车身和坐姿，保证了良好的视野和通过性。
| 尺寸 | 昂科拉 | 翼搏 | 途观 |
|---|---|---|---|
| 长（mm） | 4278 | 4280 | 4506 |
| 宽（mm） | 1774 | 1785 | 1809 |
| 高（mm） | 1646 | 1658 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2555 | 2530 | 2684 |
A0级SUV车型相较于主流SUV又有明显的区别，如较小的车身尺寸、较低的购买门槛和更符合年轻人口味的时尚潮流设计等。
对于以“屌丝”居多的这一代年轻人来说，理想的座驾，除了合适的价格，还要能展现个性，哪怕是张扬和夸张。小型都市SUV的消费人群也因此应运而生。
