本周有多款海内外新车消息发布，其中奥迪Q4无非是面对宝马X4的直接对手，而对于宝马3系GT奔驰则计划推出C级掀背版来对抗，看来宝马已经稍稍走在了奥迪和奔驰的前头，但细分市场也并不是第一个吃螃蟹就能吃到美味，后来者同样能够居上，捷豹就推出了自己的首款SUV车型来给如今火到白热化的SUV市场搅搅局…如果你想了解更多本周新车消息，快与我一起走进本周微车评汇总吧。
◆全新奥迪Q4 剑指宝马X4
近日，海外媒体曝光了奥迪Q4的最新效果图。新车将基于MLP平台打造，未来将与宝马X4、路虎EVOQUE竞争。奥迪Q4最快将于2014年正式发布。
【奥迪Q4最新效果图】
奥迪Q4将基于MLB平台打造，依然采用奥迪的家族化面孔设计，只不过在车尾的和车身线条的处理上，奥迪会让它显得更动感，会把它营造出一款带有COUPE风格的SUV车款的造型。另外，其车身也会因为动感的设计而变得更低矮，车门预计也是采用三门的设计。
【之前曝光的奥迪Q4效果图】
动力部分，Q4的主打配置应该还是2.0TFSI引擎+S-TRONIC双离合变速器的组合。另外，装配quattro全时四驱系统也是必须的。高配车型中还有望搭载3.0TSI发动机。
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◆日产硬派SUV埃斯特拉
全新一代奇骏和Rogue的诞生拉开了日产系列车型整合换代的序幕,在硬派SUV方面，日产已经通过换代让Pathfinder实现了成功转型，而这次日产又将目光聚焦在了一款中国消费者等待了多年但是一直没有引进的硬派SUV埃斯特拉上。
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国内销售的帕拉丁是现款埃斯特拉的上一代车型的中国版，现款埃斯特拉以硬朗和富有科技感的造型在国内的帕拉丁车迷群中拥有着不小的期望程度。而帕拉丁距离现在也已经上市十周年，颇有廉颇老矣的疲态。但是根据一份国外媒体的消息指出，由于市场反馈较为疲软，日产目前正在考虑是否需要将埃斯特拉停产。
【埃斯特拉内饰】
至于换代车型，根据这份报道指出，目前换代车型仅仅是在策划中，能否顺利实施还有很大的不确定性因素。作为一款专供北美市场的车型，在2000年首次推出时，埃斯特拉以独特的阶梯状车顶和均衡性在当年赢得了消费者的认同，当年销量为88578辆，而近年来随着城市SUV的兴起，去年埃斯特拉仅仅销售了17200台，这也是使得它的未来变得不确定的重要原因。
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◆改款大众途锐 外形酷似途观
目前市场上销售的大众途锐上市已经超过三年，按照汽车市场的规律来看，这一代途锐也应该到中期改款的生命周期节点。日前有国外媒体率先曝光了小改款大众途锐的路试谍照。
【改款大众途锐】
从海外媒体曝光的遐想图来看，改款途锐在延续现款车型设计风格的同时重新设计了前保险杠与进气格栅，此外，其还标配了新式LED大灯组。
从伪装上看，小改款途锐重新设计了前后保险杠、格栅以及大灯。虽然现款的途锐已经可以算作是大众套娃俱乐部中的一员，但是全新的家族脸谱可能会带来一张更加具有侵略性的效果。如果猜测正确的话，北美国际车展上的CrossBlue概念车的前脸有可能会出现在这小改款的途锐上。当然我们也不排除七代高尔夫前脸出现的可能性。
◆捷豹首款SUV车型
近日，有海外媒体曝光了一组捷豹在2013法兰克福车展上发布的C-X17概念车量产版遐想图。新车预计2014年将量产发布。
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| 【捷豹C-X17量产版遐想图】 |
外观方面：从假想图看，C-X17量产版车型基本延续了其概念车型的设计理念，车前脸采用捷豹全新家族式设计理念，细节部分更为低调内敛，前大灯LED样式、底部防擦板、后包围等部分都没有概念车那么激进。
大量采用铝质零部件的智能全铝架构将实现模块化的可扩展设计，具有较高的灵活性，可生产出更为丰富的车型及其衍生产品。该架构拥有轻量化及高强度等特征，并采用诸多创新技术，比如几乎 100% 利用可再生原料制造的新型高强度合金。
_ueditor_page_break_tag_◆全新一代现代朗动
日前，从现代官方获悉。新朗动预计将亮相11月开幕的洛杉矶车展。预计会在2016年北京现代第四工厂投入使用后引入国产。新车外观设计增加了更多的时尚与科技元素，同时还增加了新的柴油动力系统。
【现代新朗动官图】
外观方面，新朗动注入了新的大灯组，并且加上了LED日间行车灯，尾灯也进行了改动。并且还有重新设计的铝合金轮毂。新车相比现款车型在长度方面增加20mm，达到4550mm。在空间上也更具竞争力。
【现代新朗动官图】
内饰方面，据悉，新朗动空调出风口挪到了中控台上，前中央手扶箱的位置也有所升高。新车引入了3.5英寸OLED显示屏等高科技配置，全面进行了更新，信息娱乐系统大幅升级，大大增强了驾乘感受。
◆全新一代马自达MX-5 轴距加长
现在的市场是SUV的时代，但是曾经的双门小跑时代还是给我们留下了众多经典的双门跑车。马自达是目前全球少有的几家极其执着于自己造车理念的企业，所以旗下的经典小跑MX-5也就一直延续下来。日前有国外媒体在欧洲拍到了新一代MX-5的路试谍照。
从测试车的情况来看，目前全新一代车型似乎还处于底盘测试的阶段，我们可以看到测试车采用了现款MX-5的车身进行路试。从车身的改动来看新一代车型加长了轴距，前悬也变得更大，前悬的变化可以理解为为了满足欧洲更加严格的行人碰撞法规而进行的修改。
轴距的变化则保证了更好的稳定性和空间表现。毫无疑问的，SKYACTIV技术又将再次运用于新一代MX-5上，甚至于前脸的造型也应该满足现有的马自达家族化设计。从新一代马自达3和马自达6的情况来看，有效控制车重成为了新一代MX-5的主要课题。
_ueditor_page_break_tag_◆宾利将推出四门跑车
前几天刚刚有消息称宾利已经停止了Mulsane敞篷车的计划，而作为替代，宾利最近上马了四门跑车项目，预计新车将在2018年正式推向市场。
目前四门跑车作为新兴的车型备受市场的亲睐，宾利此番计划推出的车型将有望成为未来四门跑车市场的顶级车型。据悉，全新的宾利四门跑车将基于大众MSB平台打造而来，该平台上最先推出的将是2015年全新一代的保时捷Panamera。宾利搭载的发动机阵容为V6汽柴油发动机。
【宾利旗下首款SUV雏形概念车】
造型方面：全新宾利四门跑车将采用宾利家族化的内饰和外观造型，而作为顶级豪华品牌的宾利也有望通过家族化的造型来打造出一款雍容华贵且带有一定典雅气息的四门跑车。至于竞争对手，如果一定需要的话恐怕奔驰CLS63 AMG和宝马M6 Grancoupe会是一个强劲的对手。
◆全新一代奔驰C级掀背车
日前，全新一代奔驰C级将推出一款全新五门掀背版衍生车型。新车基于MRA后驱平台打造，对手直指宝马3系GT，五门掀背版车型将于2015年发布。
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【全新奔驰C级五门掀背车效果图】 |
外观方面，全新一代奔驰C级五门掀背版车型这款车基于MRA后驱平台打造，轴距2844mm。新车在造型方面大部分采用奔驰C级普通版设计，尾部的掀背设计使得整车更加的动感时尚。
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【全新梅赛德斯奔驰W205 C级测试照片】
动力方面，全新一代奔驰C级五门掀背版将延续普通版的动力配置，将搭载1.6升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动和3.0升双涡轮增压发动机。根据发动机的不同，使用在新款C级上面的变速器很有可能多达3-4款，六前速手动变速器、七前速MCT双离合变速器几乎可以肯定不会缺席。
_ueditor_page_break_tag_◆全新保时捷11敞篷版
近日海外媒体曝光了保时捷新款911Turbo/Turbo S敞篷版的官方图片，新车将于11月20日在洛杉矶车展中亮相，售价分别160700美元和193900美元（约合人民币98.4万元和118.7万元）。
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保时捷敞篷版911Turbo/Turbo S可在时速48KM/h的情况下，在13秒内完成顶棚的开启或关闭，相比老款快了7秒。另外新车还首次引入可调节空气动力学系统，可自动或手动调节车身前后扰流板。
动力方面，911Turbo敞篷版搭载3.8L双涡轮增压发动机。最大功率达520马力，最大扭矩649Nm。Turbo S最大功率达560马力，最大扭矩为699Nm。全新的发动机使新车动力更强，油耗可将底15%。Turbo S百公里加速3.1秒，最高时速为314km/h。
◆新欧宝雅特
欧宝雅特虽然离我们有些距离，但是和欧宝雅特同根同源的别克英朗却是我们生活中曝光率较高的车型，厚重饱满的车身让欧宝雅特拥有了一副比其他两厢车要壮硕的身材。日前有国外媒体曝光了全新一代雅特的效果图。
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从外观上看，全新一代雅特已经摆脱了现款车型略显得有些臃肿的身材，更加苗条的车身配合年轻化的外饰设计让新车充满了活力的动感。经过欧宝对车型平台的修改，全新一代欧宝雅特相比现款车型将降低40-80千克的整备质量。于此同时欧宝还通过加长轴距、缩短前悬、缩小发动机舱空间等方案来实现乘坐空间最大化的目标。而现款车型广被诟病的后排空间不足问题也通过削薄前排座椅、减薄立柱等方案来改善。
【欧宝新一代英速亚的假想图】
至于在车型配置方面，全新一代雅特将依旧保持三门、五门以及旅行车的车身布局。随后还将推出双门轿跑和敞篷车。预计新车将在2015年年初正式登场。
