提到SUV，我们不得不说说这个领域的鼻祖-Jeep品牌。强悍硬派变成了Jeep品牌独有的代名词。随着时间的推移，Jeep在“硬汉”的基础上，也增添了更多的实用性，推出更加适合城市路况的SUV车型，其中指南者就是其中的一款专为城市打造的SUV车型，其新款车型已于近期在国内上市，售价为22.19-28.09万。新款指南者相比老款车型最大的亮点是匹配了6AT变速器。
被誉为“小切诺基”的指南者，其新款车型采用了老大哥的大切的设计语言，家族式的钱镀铬亮银格栅，带有黑色内边框和镀铬雾灯边框的运动卤素前照灯等，组成了指南者作为城市SUV的动感时尚化。同时，全新采用的18寸轮毂让新款指南者更加凸显了美式SUV的特点。
新款指南者在动力上沿用了老款的2.0L以及2.4L两款自然吸气发动机，动力没有发生任何变化，与之匹配的CVT变成目前的6AT变速器，在动力表现上很难分辨CVT与6AT变速器的不同。上述两款发动机对于成熟路况下足以满足各种需求，但要先拿新款指南进行各种复杂路况，其动力表现还有待提升。
对于指南者的竞争对手，森林人、科雷傲均有着不错的销量，而且对比中的三款车型均为进口车型。在车身尺寸上，新款指南者与老款相比维持不变，但与竞争对手森林人、科雷傲进行相应的参数对比，其中指南者在车身尺寸上完全不具备优势，数值均低于竞争对手，与车身尺寸相对应的车内空间，新款指南者的表现还算令人满意。
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新款指南者在动力方面延续了老款的2.0升和2.4升发动机，其中2.0升发动机最大功率115kW，最大扭矩190Nm；2.4升发动机最大功率125kw，最大扭矩220N.m。但变速器由老款的CVT无级变速器更换为6AT自动变速器，这也是新款指南者最大的亮点之一。
新款指南者配备了前麦弗逊以及后多连杆独立悬架，在日常城市道路驾驶确保精准、灵动而又平顺的操控体验以及轿车般的乘坐舒适性。同时，Jeep还为其配备了主动式四驱系统，拥有了两驱、四驱、以及极限四驱三种模式，保证了车辆的通过性。
此次试驾车型为2.4L+6AT豪华版车型，相比2.0L车型在动力上略显提高，但其表现出的状态只能拿中规中距来形容。对于专为城市路况打造的SUV车型，新款指南者在城市路况下的表现还算令人满意，动力输出较为平顺，换装6AT变速器后，其百公里综合油耗为8.6L，这对于一款SUV车型来说还是很不错的。
对于喜欢追求推背感的消费者，指南者还是能够给予你一些“刺激”，话又说回来，毕竟指南者搭载的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率为115Kw和125Kw，拿它与搭载涡轮增压发动机的车型相比，指南者更加适合城市道路驾驶，不宜出去释放激情。
虽然新款指南者与老款相比有了诸多变化，但时至性的改变仅局限于6AT自动变速器，在动力上延续了老款车型所搭载的引擎，虽说在动力上不及市场主流的增压引擎，但指南者作为一款城市SUV，其所表现出的实力毋庸置疑。
