在小型SUV日益颇受消费者青睐的今天，众多主流厂家纷纷推出了自己的小型SUV产品。作为法系三大品牌之一的雷诺，也将推出相应产品来进入中国市场，以进一步提升整体销量，在北京车展上雷诺正式带来了其下小型SUV车型-雷诺Captur，该车造型具有最新的雷诺家族风格，并且还搭载了适应中国市场的小排量发动机。
在与雷诺同级别的车型中，福特翼博和标致2008车型已经正式上市，凭借出色的市场售价赢来不少消费者的眼球，虽然尺寸上不如竞品车型，但是雷诺Captur最大的优势则在于同级最大的轴距以及一台3缸0.9L的涡轮增压发动机。
雷诺Captur与Clio采用同平台打造，外观上延续了概念车的设计使整车更加时尚和动感。双色的车身令其最能吸引年轻人的喜好，但是该车在配置方面似乎并不是出色，并且也并没有四驱可以选配，对于一款SUV车型来说并不能提供出色的越野能力，可见雷诺Captur将主打城市市场。
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雷诺Captur在内饰方面的设计体现出了法国一贯的风格，整体虽然看上去没有对称的关系，但是并不是很突兀，并且搭配钢琴漆面的装饰件令其眼前一亮，中间的大屏幕省去了不少的按键，对于现在的新车来说，这已经是未来的发展趋势。
目前雷诺Captur配有R-Link多媒体系统，无钥匙进入系统、坡道辅助、倒车雷达、6扬声器以及蓝牙功能等多项配置。在车展上发布的车型同样为一款高配车型，一键启动和自动空调一应俱全，可见该车型未来上市后将主打高配置产品。
空间方面，得益于超过2.6米的轴距，雷诺Captur在同级别中绝对是最大的空间的优势，身高170公分的体验者在调整到最佳坐姿后头部仍然有很大的空间，同时移动到后排，腿部和头部依然有较多的余量。
在动力方面，雷诺Captur也十分小巧，但是海外版车型搭载的0.9T涡轮增压发动机的动力输出在同级别车型中并不占优势，虽然在城市中穿梭并不吃力，但是在高速行驶中预计不会有很强的动力储备，不过双离合的配合能够提供出色的换挡平顺性和燃油经济性。
