● 全新歌诗图
● 展台坐标：W1 广汽本田
● 展车属性：改款 亮相
● 预计售价：暂无（现款25.98万起）
● 新车信息：1.3.0L车型取代3.5L车型 2.匹配四驱系统 3.配置有所增加
来自本田的歌诗图在国内市场已经有几个年头了，像歌诗图这种车型放在中国绝对不能把它放在走量的阵营里，甚至在它刚刚被引进国内市场的时候，还得到了许多褒贬不一的评价。然而销量却不能成为一款产品发展的阻力，2014款本田歌诗图马上就要正式和国内消费者见面了，而作为中期改款车型，3.0L车型的加入使得在动力方面的均衡实力大幅提升，而四驱的加入更是如虎添翼。相信不久的将来，歌诗图在国内也会越来越靠近主流车型的阵营。
由于2014款本田歌诗图并非是前款车型的更新换代，因此在其身上发生的变化并不能算是非常彻底，车身尺寸依旧是长4995mm、宽1900mm、高1560mm，轴距2795mm，不过对于改款这个词来说全新歌诗图的改变可真不小。
2014款本田歌诗图的内饰设计部分的改变，相比老款车型还是比较明显的。首先，它采用了像第九代雅阁一样层次感非常分明的中控台，再有就是由于功能方面也有一些改变，因此新款歌诗图看上去让人感觉还是挺有新意的。
2014款本田歌诗图的行李箱内部空间设计，算是全车在空间表现方面的一大亮点。其后排座椅可以很方便的通过行李箱内部的扳手将其放倒，无需使用者再到后排进行二次操作。另外，在后备箱地板下面还为使用者提供了一个可以移动的储物箱，使放取物品变得更加人性化。
根据本田官方人员介绍称，2014款歌诗图将用3.0L动力车型取代现有的3.5L版本，这台3.0L自然吸气发动机将之前2.4L和3.5L两款不同排量车型的动力储备找到了一个平衡点，不再会有之前2.4L车型那种有时动力会略显疲软的状态。而在动力数据方面，这台3.0L发动机和之前的3.5L引擎相比又没有很明显的差距。
_ueditor_page_break_tag_● 哈弗H8
● 展台坐标：W4 长城汽车
● 展车属性：改款 上市
● 预计售价：20.18-23.68万元
● 新车信息：针对8方面进行了改进和提升
长城汽车对已经在去年宣布上市的哈弗H8进行了优化、改进和提升，并确定升级后的哈弗H8将于2014年4月20日在北京车展再次上市。售价方面保持不变，仍为20.18-23.68万元。首批上市区域为北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市。
【2014款哈弗H8 2.0T四驱豪华型试驾图片】
哈弗H8对包括发动调校保守、方向盘操控性轻、制动行程长、车门限位器档位感不清晰、部分功能操作繁琐、发动机噪音、路噪、风燥过大、中控面板纹理单一以及安却带未系报警过早等8个方面进行升级。
首批上市区域为北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市。首批上市6个城市将于2014年4月12日起接受预订其他市场铺货及预订将逐步展开，其他市场具体铺货信息以咨询当地4S店所得信息为准。
【2014款哈弗H8 2.0T四驱豪华型试驾图片】
4月份供货车型为四驱版车型，配色方面仅有棕黑内饰，车身颜色提供极低白、雅致银、经典黑颜色车型，目前可接受预定，订车周期为1个月。
【2014款哈弗H8 2.0T四驱豪华型试驾图片】
其他车型（包括两驱，灰黑、黑黄内饰，浣纱银、星空蓝、可可棕、青墨灰颜色车型）暂不接受预定，具体供货时间另行通知。另外，未上市区域暂不接受客户预定。
_ueditor_page_break_tag_● Jeep自由侠
● 展台坐标：W4 Jeep
● 展车属性：全新车型 亚洲首发
● 预计售价：海外约11.49万元，预计国内22-28万元
● 新车信息：四驱系统均配备了Jepp的地形选择系统，并提供5种不同模式选择。
据海外媒体报道，Jeep汽车在其官网上短暂的放出了全新小型SUV自由侠的售价信息。入门车型售价为18,595美元(折合人民币11.49万元)，但随后Jeep将这一消息删除。如果官方透露的售价属实，那么自由侠的售价将与指南者相当，而指南者在国内的售价为22.19-28.09万。
Jeep公司发言人托德·戈业拒绝透露关于全新自由侠车型售价的信息，但他表示，全新Jeep自由侠车型将于2015年一季度在美国上市，欧洲上市时间为同年的第四季度。
前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计，前脸造型褪去圆滑，回归Jeep式的硬朗方正，换装了全新的保险杠。尾部采用方形尾灯造型，与整车造型配合相得益彰的同时还突出了个性元素。
内饰设计年轻、时尚，空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用与内饰颜色不同的配色装点。配置方面，Jeep自由侠的配置非常丰富，这款车配备有多功能方向盘、Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏、中控台集成触控屏、盲区监测等配置。
动力方面提供四款MultiAir汽油发动机，两款MultiJet II柴油发动机选择，传动系统匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和9速自动变速箱。
此外，新车还配备了四驱系统，新车有两种四驱系统选择，Active Drive全时四驱系统能够满足一般的通行，Active Drive Low四驱系统的攀爬比达到了20:1。此外，新车还可以完全断开后轴的动力，并配备PTU动力传输单元。上面两个版本的四驱系统均配备了Jepp的地形选择系统，并提供5种不同模式选择。最强版本Trailhawk 4x4配备了17英寸的轮胎，并能够实现480mm的涉水深度和最大1500kg的牵引能力（使用MultiJet II发动机时）。
_ueditor_page_break_tag_● 全新奥德赛
● 展台坐标：W1 广汽本田
● 展车属性：全新车型（预计亮相）
● 预计售价：暂无（现款售价22.98万-28.68万）
● 新车信息：换装CVT无级变速箱
在去年举办的东京车展上，本田发布了第五代奥德赛车型，日本市场发布的奥德赛正是国际版车型，也是广汽本田引入国内国产的相同版本，海外市场的更新也意味着国内将会紧接着迎来全新车款。
全新一代奥德赛已经蜕变成了一幅标准的MPV造型，高挑的车身和国内市场上销售的马自达8很是类似。前脸方面新车融入了本田家族化的飞翼式设计，大灯与进气格栅完美的融为一体。而根据车型配置的不同新一代奥德赛还将外饰分为了运动版和普通版，二者的区别在于保险杠中央进气格栅的造型，相比于普通版本车型，运动版运用大面积的镀铬饰条来营造一副大嘴的效果。
基于本田的超低地板底盘设计，拥有4830×1800×1700mm的车身尺寸，2900mm的轴距长度更是向更高级别的艾力绅看齐。超低的底盘相比于老款车型并没有增加，但是整车高度却增加了30mm，在车内空间更大化的同时也更加方便人员的进出，而且座位安排与行李空间也得到了更加灵活的运用。就连最容易被忽略的第三排座椅也配有座椅调节装置。
新一代奥德赛的配置也颇为丰富。安全系统方面，新一代奥德赛配备了防撞预警系统、盲区警示系统、倒车时侧后方预警系统；而便利性系统方面则配置了电动举升尾门、自动泊车功能、360°倒车影像系统、电动侧滑门，与上代车型相比更上一个档次。
新一代奥德赛有七座和八座可选择，8座车型一律使用材料更为普遍耐用的合成材料，而7座车型则搭配了豪华的真皮内饰。新一代奥德赛使用了全新设计的仪表盘，与第九代雅阁一样，具有节油显示。与上代车型类似，新一代奥德赛的中控台容纳了换挡杆。中控台中央则使用了两块触摸液晶屏，置于上方的是导航显示屏，下方为空调调节屏幕。
动力方面搭载本田最新的Earth Dream动力系列，搭载一台全新的，代号为K24W的2.4L直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎，与之匹配CVT无级变速器。在驱动方式的选择上，七座版本的新一代奥德赛标准配备前轮驱动，而八座版本则提供了四驱车型。动力也因为驱动形式的不同分为两种配置，两驱车型最大输出功率129千瓦，最大输出扭矩230Nm，四驱车型最大输出功率137千瓦，最大输出扭矩240Nm。
_ueditor_page_break_tag_● 纳智捷新大7 SUV
● 展台坐标：W1 纳智捷
● 展车属性：改款 上市
● 预计售价：22.68-27.48万元
● 新车信息：内饰功能颇多 主动安全设计领先对手
日前东风裕隆官方宣布，纳智捷新大7 SUV将于北京车展正式上市，售价区间22.68-27.48万元。自4月1日起，“纳智捷 新大 7 SUV”正式接受全国预订。
纳智捷 新大7 SUV预售价格 | |
车型 | 售价(万元) |
智慧型 | 22.68 |
智尊型 | 24.88 |
旗舰型 | 27.48 |
在外观设计方面，新大7 SUV拥有流线型的时尚简约设计，同时也带来了低至0.36的超低风阻系数，有效地提高了行车稳定性和燃油经济性。飞翼式发动机盖延伸线条配以水晶浮雕造型LOGO，以两道筋线，彰显肌肉感。
新大7 SUV车身尺寸为：4800/1930/1760(mm)，轴距达到了2910mm，与同级别车型相比有明显优势。大尺寸的车身尺寸带来稳重的外观视觉，同时也带来了舒适的内部大空间。
科技配置方面，新大7 SUV搭载着东风裕隆首创的iTouch+智慧触控系统，该系统为豪华大尺寸的iTouch+9英寸智慧触控屏和iTouch+镜面智慧触控面板，搭载着hTC Android操作系统，将影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能操作整合其中。
安全配置方面，新车配备Active Eagle View+360°环景影响系统，能够主动且适时地提醒驾驶者潜藏的危险，360°观察四周景物，有效躲避障碍物和危险。
新大7 SUV在动力总成上并没有进行改进，保留了与老款车型完全相同的发动机、变速器。四驱系统，以及完全相同的底盘结构。
_ueditor_page_break_tag_● DS 5LS
● 展台坐标：W3 长安谛艾仕
● 展车属性：全新车型（已上市）
● 预计售价：14.69万-24.69万
● 新车信息：设计定位高端的紧凑型车
DS 5LS是DS深圳工厂生产的一款国产车型，它定位为紧凑型车，它在内外设计、车身尺寸以及选材用料等方面均在同级车中非常出众，甚至内饰用料方面更是能与六、七十万级豪华车一比高下。
DS 5LS的内饰设计并没有沿袭DS 5的梦幻风格，而是采用了C4L那种比较居家的样式，中控布局也很相似，但是无论是随处可见的真皮包裹还是细致的做工，你都不会认为这是一辆紧凑型家用车。
仪表盘很宽，由三块表盘组成，其中左右两侧为电子表盘，可显示转速以及油耗等信息，中部为指针和数字组合的时速表，整体造型科技感十足，不过相比传统的仪表，DS 5LS的要更宽，读取信息时需要适应。
DS 5LS它的座椅表面为“表链式”设计，采用NAPPA+SEMI ANILINE（半苯胺）真皮材质，手感非常柔软，从环保的层面讲也很出众，并没有传统皮革的刺鼻气味。
| 发动机参数对比表格 | ||
| 车型 | 最大功率/kW | 峰值扭矩/N·m |
| DS 5LS 1.6T低功率 | 120 | 240 |
| DS 5LS 1.6T高功率 | 147 | 275 |
| 别克英朗1.6T | 135 | 235 |
| 大众迈腾2.0T(供参考) | 147 | 280 |
制表：搜狐汽车 | ||
DS 5LS提供了3款发动机，分别为1.8L、1.6T高功率以及1.6T低功率，匹配5档手动或6挡手自一体变速箱。本次我们试驾的是1.6T高功率车型，也就是THP200顶配版，最大功率147kW，峰值扭矩275N·m，参数上看非常给力，甚至已经接近了大众的2.0T发动机水平。
另外在近日获悉，DS将推出DS 5LS R高性能版车型，其概念车将在4月的北京车展上亮相，新车搭载了1.6T发动机，最大功率将达到300马力。
_ueditor_page_break_tag_● 马自达 阿特兹
● 展台坐标：E4 一汽马自达
● 展车属性：全新车型 亮相
● 预计售价：暂无（预售18.98万-24.98万元）
● 新车信息：全新第三代车型 采用马自达创驰蓝天技术
4月9日，一汽马自达Atenza 阿特兹在吉林长春一汽轿车股份有限公司一工厂正式下线，同时官方宣布了阿特兹的预售价区间，新车预售18.98万-24.98万元，将于5月6日正式上市。
一汽马自达第三代Mazda6国产车型正式命名为"阿特兹"。进口车型Atenza来源于意大利语"Attenzione"，有“受人瞩目”之意。而作为国产后的第三代车型，其中文名“阿特兹”采用的是直接音译的方式，也是为了更好地满足车型全球统一形象的要求。
第三代车型（阿特兹）的长宽高分别为：4870mm、1840mm和1450mm，轴距达到了2830mm。从上面的前三代车型尺寸对比表格中可以明显看到，每一代新车型的尺寸都在增加，直到现在最新款车型的轴距已经超过了2.8米，可以说这是为了时代需求所做出的必要调整。
三代车型对比(--搜狐汽车制表） | ||||
车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
第一代（马6） | 4670 | 1780 | 1435 | 2675 |
第二代（睿翼） | 4755 | 1795 | 1440 | 2725 |
第三代（阿特兹） | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
相比于之前在国内销售的前两代Mazda6车型，第三代也就是这款"阿特兹"的内饰变得更具有亲和力，用料方面也更加与时俱进。中控台部分使用了大面积软质材料，其整体设计与已经正在销售的马自达CX-5车型基本相同。
在"阿特兹"上有一套被称之为"I-ELOOP"的制动能量回收系统，这套系统也是马自达创驰蓝天技术其中之一，它可以有效利用制动或是在松油滑行的时候，利用可变电压式再生交流发电机，进行能量回收，为蓄电池供电。
“阿特兹”的动力系统将有2.0L和2.5L两种选择，并且这两款发动机均具有创驰蓝天技术。其压缩比达到了少有的13:1，采用4-2-1排气系统，具备燃油直喷技术，并且仅用92号（京）汽油就能满足它的胃口。另外，其内部零件还进行了轻量化，让发动机减重10%，又通过优化运动部件润滑，使整体摩擦损耗减少30%，最终燃油经济性改善约15%。
_ueditor_page_break_tag_● 新C5悦尚版
● 展台坐标：W1 东风雪铁龙
● 展车属性：新车型（已上市）
● 预计售价：20.49-22.09万
● 新车信息：搭载了360度全景倒车影像、空气净化系统等前瞻配置
2014年4月15日，东风雪铁龙新C5悦尚版上市，此次共推出两款排量的车型，2.0L和2.3L，搭载了360度全景倒车影像、空气净化系统等前瞻配置，两款车的售价分别为20.49万元、22.09万元。
新C5悦尚版采用了扶手箱空气净化系统，可有效地净化空气。该系统可实现每小时5-8次的净化。此外，新C5还搭载了AQS车外空气智能检测系统，当AQS空气质量控制系统侦测到外部空气悬浮颗粒物超标时，系统会自动将循环模式调节为内循环模式，有效阻挡车外空气中的灰尘颗粒物进入车内。
安全配置方面新C5悦尚版采用360度全景影像系统、感应式前置雷达等前瞻配置、安全气囊、ESP电子稳定系统，以及ABS+EBD系统、EBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统等安全配置相结合。
新C5悦尚版配备的娱乐导航系统，支持多种格式的媒体播放，配备了7英寸触控液晶数字屏，同时集成GPS卫星导航系统，可以一键定位4S店位置；该系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、倒车影音等多项功能。
动力方面新C5悦尚版将沿用现款动力总成，匹配2.0L和2.3L两个排量发动机，与之匹配6速手自一体变速器。
_ueditor_page_break_tag_● 奥迪全新A3
● 展台坐标：E5 奥迪
● 展车属性：全新车型（已上市）
● 预计售价：19.99—33.43万元
● 新车信息：并未采取走"加长"路线
3月21日，全新奥迪A3将正式上市，分别推出了进口版的Sportback（两厢）及Limousine（三厢），搭载1.8TFSI发动机，售价26.98-33.43万元；国产版则仅推出两厢版车型，搭载1.4TFSI发动机，售价19.99—33.43万元。
作为一款紧凑级车型，全新奥迪A3并没有选择走“加长”路线，其长宽高分别为4319mm/1785mm/1441mm，轴距为2629mm。而速腾的轴距为2651mm，这样或许大家就明白A3处在怎样的一个尺寸级别中了。
车身侧面两条设计线之间的曲面紧凑流畅，配合轮廓清晰的前后翼子板、相对较窄且大角度倾斜的D柱、位于后备厢上部的扰流器，与车顶的弧线一起，呈现出全新奥迪A3 Sportback动感的侧部造型。
全新奥迪A3内饰线和面的设计都简洁明了，长长的弧线跨越整个挡风玻璃，仪表板前面呈弧形，显得更加细长，中控台微微倾向驾驶者一侧，并采用了极具前瞻性的“分层式”和“集成式”设计理念，使得功能区区分清晰，按键极少，提高了驾驶的安全性和舒适性。
奥迪预防式整体安全系统基本版（pre sense basic）是另一项选装。奥迪预防式整体安全系统前部版（pre sense front）与自适应巡航控制系统集成在一起，当车辆即将发生追尾碰撞时，系统会分阶段警告驾驶者，必要情况下甚至启动全力制动。当车速在30公里/小时以下发生紧急状况时，奥迪预防式整体安全系统前部版能够以近乎全制动力进行刹车介入。当发生碰撞后，制动辅助系统还将确保汽车不会失控前行，从而避免二次碰撞。
与进口版车型不同，此次上市的国产版奥迪A3两厢采用了1.4TFSI发动机，传动匹配的则是7速S-tronic双离合变速箱。
● 全新奇骏
● 展台坐标：W2 东风日产
● 展车属性：全新车型（已上市）
● 预计售价：18.18-26.78万
● 新车信息：由内到外的巨大变化
日产新一代奇骏于3月26日晚在安徽黄山正式上市，新车共推出两种排量共9款车型，售价区间为18.18-26.78万。全新奇骏采用日产最新的家族设计理念，更偏向城市风格以及运动化方向。
全新第三代奇骏已经正式投放市场，新一代车型出自日产CMF平台（Common Module Family），其造型整体设计和内饰部分都有着非常全面的改变和进化。造型设计风格来源之前的Hi-Cross概念车，当时线条圆润、饱满的造型就不然让人看出是日后奇骏和逍客新款车型的进化方向。
全新奇骏采用了CMF平台，因此其外形的改变仅仅是所有变化的其中一项。坐进车内便会发现，第三代车型的内饰氛围相比现款车型极具亲和力，目前有全黑和米色两种配色，其中黑色或许更能获取年轻消费者青睐，而米色则要显得更加居家。
2.5L发动机车型与现款车型的变化并不大，编号仍为QR25DE的四缸发动机，动力数值比现款车型2.5L发动机提升很有限。自动变速箱是可模拟7速的CVT8变速箱，从现款天籁开始日产就已经将这款变速箱投入使用，该变速箱增加了齿比范围，调整了换挡控制逻辑，对变速箱部件进行调整以达到节油的目的。
第三代日产奇骏匹配了具有两驱、自动和锁止三种可选模式的适时四驱系统，另外，这辆试驾车型还装有陡坡缓降功能。
