倾巢出动 北京车展首发重磅SUV前瞻

2014年北京国际车展下个月21号又将开展，跟往届一样，随着国内汽车市场在全球扮演着越来越重要的作用，包括国际、自主、合资品牌在内的车厂都会倾巢出动，将带来大量全新车型。下面我们就提前为大家爆料10款跟国内市场密切相关的重磅新车，看看它们都有哪些看点值得关注。闲话少说，就让我们马上进入正题。

东风标致2008

新车最大看点：一款个性、时尚化的小型SUV

预计上市时间：4月17日

东风标致2008

东风标致2008从3月17日起已经开始启动预售，官方给出的预售价格区间为10-15万元。根据之前的消息，新车将会在4月17日正式上市销售。和竞争对手相比，2008则主打个性化、时尚感。

东风标致2008

外观设计主打个性和时尚感

标致2008是以208为基础打造的一款小型SUV车型，其车身长度为4160毫米，宽度为1740毫米，轴距2540毫米，比3008更小，但内部空间还是能够适应日常使用的需求。量产版的2008在外观设计上与之前概念车保持了高度一致，只是个别细节处理稍有弱化，而国产版也与海外版保持了高度的一致。其整个外观设计给人年轻化的印象，双色车身特意营造了一种越野风格的特质。2008的内饰设计很紧凑，做工和用料也比较精致，车内另一大看点则是配置了玻璃车顶，尽管不能开启，但可以为车内带去更多的阳光。

东风标致2008内饰

匹配两款动力，包括一台1.2T发动机

动力方面， 2008在海外与208车型共享的动力系统，主打的是1.2升三缸涡轮增压发动机，不过国产车型先期上市车型将搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，1.2T动力要随后才能增加进来。传动系统方面，与发动机匹配的则是5速手动或4速自动变速箱。

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保时捷全新Macan

新车最大看点：保时捷的最新入门级SUV，性能、操控都是卖点

售价：68.8和98.8万元

保时捷Macan

外观设计依旧非常保时捷

Macan的外观造型俨然一副小卡宴的形象，车身线条简洁而且圆滑，仍旧延续着典型的保时捷风格。它的整个身材跟奥迪Q5比较接近，但为了更好的体现运动性，车身高度更低。

保时捷Macan内饰

新车内饰设计则延续保时捷的家族风格内饰，给人以紧凑而极富操控感的感受。中控台设计跟卡宴颇为相似，竖直设计的空调出风口位于中央显示屏两侧，中央显示屏尺寸变得更大。此外，方向盘为全新的三幅款式，辐条相比卡宴似乎更细，带来更强烈的运动感，并且后面备有的银色换挡拨片也十分的扎眼。

未来入门级车型将使用四缸发动机

保时捷Macan

目前Macan在国内推出了Macan S和Macan Turbo两款车型。前者使用的是3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，最大扭矩460Nm。后者则装配3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出400马力，最大扭矩550Nm。传动系统方面，与发动机匹配的统一是7速PDK双离合变速箱。

Macan的动力性能可谓相当抢眼，但也正因如此Macan目前68.8万元的售价门槛着实不低，不过好消息是未来Macan将推出搭载2.0升的四缸发动机的车型。而四缸版本Macan的推出无疑会让它在售价上可以亲民一些，特别对于国内市场而言，更低的门槛对于Macan销量会起到至关重要的作用。

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雷克萨斯全新NX

新车最大看点：全新风格的外观以及雷克萨斯的首款2.0T动力

雷克萨斯全新NX跨界SUV将与宝马X1、奥迪Q3等进行竞争。它是LF-NX概念车的量产版本，该车最大的看点除了如何重新演绎概念车激进、夸张的外观设计外，还有全新的2.0T发动机的引入，这是雷克萨斯的第一台涡轮增压发动机。

量产车保留激进的造型风格，但细节仍会弱化

概念车拥有激进、张扬的外观设计，而量产车肯定会收敛一些

激进、夸张的造型设计无疑是LF-NX概念车的最大看点，和它的几个竞争对手完全不是一个路子，无论是宝马X3、奔驰GLK还是奥迪Q5都要显得内敛很多。而这也正是雷克萨斯所要追求的差异化卖点，所以量产版车型也将保留这个最大的卖点。然而，概念车与量产车也不可能完全一样，前者所拥有的一些锋利线条肯定还是会经过一定的弱化处理。重新调整的新摸样看起来会相对没那么夸张，以做到更好的平衡来符合雷克萨斯新一代设计语言所要表达的那种新潮、独特又不过分夸张的感觉。

概念车的长宽高分别为4640mm/1870mm/1630mm，长度比RX要短一些

同时量产车整体轮廓以及尺寸会和概念版基本保持一致。从尺寸来看，概念车的长宽高分别为4640mm/1870mm/1630mm，长度比RX要短一些，属于标准紧凑级SUV的范畴。不过值得一提的是，为带来更好的空间体验，量产车的高度肯定会有所增加，A柱的倾斜角度将增大。

LF-NX Turbo概念车内饰给人熟悉的印象，拥有强烈的家族风格

动力将引入全新2.0T涡轮增压发动机

动力方面，LF-NX概念车搭载的是一套由2.5升Atkinson直列四缸发动机与电动马达组成的混合动力系统（综合马力输出为220马力）。量产车除了引入这套动力系统，更应该关注的是最新版LF-NX Turbo概念车上发布的那台2.0T涡轮增压动力，而这台动力也将是LF-NX量产车的主打动力配置。目前官方还没有透露有关这台发动机的具体信息，不过据雷克萨斯产品设计经理Teru Ogawa透露，雷克萨斯这台2.0T的扭矩表现超过了同等级的宝马发动机，并达到了雷克萨斯3.5升V6发动机的水平。这意味着它的最大扭矩输出可能会在350-380Nm之间，最大马力很可能在220马力左右。

雷克萨斯这台2.0T的扭矩表现超过了同等级的宝马发动机

变速箱方面，量产车将和IS一样使用8速自动变速箱，混动车型则搭载CVT无段变速系统。此外，这台SUV除后驱版本外，也将有四轮驱动版本提供，混动版车型则仅提供后驱车型。

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哈弗H8

官方指导售价：20.18-23.68万元

在2013第十一届广州车展上，哈弗H8正式上市，但因车辆许改进，官方宣布将推迟上市时间，本网预计新车将在北京车展重新上市，让我们拭目以待。新车的官方指导售价为20.18-23.68万元，并推出了两驱标准型、两驱豪华型、四驱标准型以及四驱豪华型。据悉，全系车型均搭载2.0T涡轮增压缸内燃油直喷发动机，并匹配了ZF 6速手自一体变速箱。

哈弗H8

轴距为2915mm 超大车身尺寸体现舒适性

作为一款SUV车型，哈弗H8长宽高分别为4806mm/1975mm/1794mm，轴距达到了2915mm，拥有宽敞的车内乘坐空间，体现其良好的舒适性。另外，在悬架方面运用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式结构，最小离地间隙达到210mm，体现其优秀的通过性，但是哈弗H8还是一款偏向于公路的SUV。此外，标准型两款车型的轮胎规格为235/60 R18，而豪华型两款车型的轮胎规格为255/60 R19。

哈弗H8

在内饰和配置方面，长城哈弗H8全系标配了棕黑内饰，并有灰黑、黄黑内饰选装，以稳重大气方式展现。配置上哈弗H8有无钥匙进入/一键启动、寻车功能、胎压监测系统、ABS+EBD+TCS、BA刹车辅助、电子车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、ISOFIX儿童座椅固定装置、前排侧气囊、双安全气囊、8寸TFT彩色液晶触摸屏等实用配置。此外，哈弗H8还配有无盲区泊车辅助、豪华影音系统、NIVOMAT自适应平衡系统等人性化科技配置。

搭载2.0T发动机 并匹配ZF 6速手自一体变速箱

动力方面，哈弗H8全系搭载2.0T涡轮增压缸内燃油直喷发动机，并有ZF 6速手自一体变速箱相匹配。2.0T发动机能提供最大218Ps的动力输出，以及324Nm的最大扭矩。据悉，未来哈弗H8还将可能搭载由长城自主研发的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机。

 

哈弗H8

值得一提的是，长城哈弗H8还将匹配ESP博世第九代电子辅助系统、TOD全功率智能适时四驱系统、HBA紧急制动辅助、RMI防侧翻辅助系统，体现其卓越的安全性能。