SUV车型在中国的受宠程度绝不亚于美国人对大排量肌肉车的喜爱，众多开始以进口身份来到国内的SUV在随后很短时间内国产化也成为了一件理所应当的事，进口SUV相对偏高的售价也让不少人却步，但随着一段时间酝酿后，国产化后随之而带来的是价格的相应下调，今天我们实拍的车型就是一个明显的例子，这款马自达新车在年初的某评选颁奖典礼上曾斩获“2014年最受期待SUV车型”大奖，它的名字就叫马自达CX-7，国产马自达CX-7的出现无疑再度成为关注焦点，新增高配的2.3T车型，并提供两驱和四驱版可选，这将成为国产马自达CX-7与其他对手直接厮杀的一大竞争砝码。
● 外观：和进口版保持一致 造型富有动感
国产马自达CX-7曾在今年早些时候开幕的上海车展期间完成了国内首发。尺寸方面，国产马自达CX-7的长、宽、高分别为4705mm/1872mm/1645mm，轴距为2750mm，空间感设计的很人性化。
1627/1622mm宽大的前/后轮距配以2750mm超长轴距，带来无与伦比的操控稳定性与转向灵敏性;同时，208mm优异的离地间隙，使CX-7更具备良好的通过性，各种路况都能游刃有余，自信应对。
● 内饰：运动时尚的内饰设计
内饰设计上，马自达CX-7带来令人熟悉的马自达运动风格。中控台面板采用黑色为主搭配类金属涂装，整体设计流露着运动时尚的气息，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均准确到位。马自达CX-7座舱给人一种优雅的感觉，前后排空间都很充裕，容纳5人也不会觉得拥挤。
_ueditor_page_break_tag_●享受激情与燃油性的平衡
马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型，所以在动力配套方面自然也是看点十足。国产马自达CX-7除搭载进口车型上所搭载的2.5L发动机以外，还将有一款2.3T涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率将达到175KW，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的变速箱分别为五档手自一体变速箱和六档手自一体变速箱。这种动力组合可以实现卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡，满足日常家用毫无问题。
●稳定与舒适并重的驾驶乐趣
当然，马自达CX-7是一款品质上乘、定位高端的车型，在车辆稳定性方面有着真诚投入。首先马自达CX-7在车身刚性上进行了强化，以抑制行驶时车体产生的扭力及弯曲力，立志为消费者带来最好的行驶及驾乘体验。优于同级别竞品的风阻系数，使马自达CX-7在空气动力学性能上领先一筹，更是提高了在驾驶过程中的稳定性。马自达CX-7既有轿车的舒适稳定，又有SUV的驾驭激情，难怪马自达CX-7一直让粉丝热烈拥护。
编辑点评：国产CX-77月上旬投入市场，未来新车上市后将向国内合资中型SUV市场发起冲击，在这个市场当中北京现代全新胜达、广汽丰田汉兰达等车型都将成为它最直接的竞争对手。CX-7在基本与进口版本保持一致的基础上，提供更多动力选择，并且价位有所下降，无疑增加了在市场上的竞争优势。
