作为上海通用别克旗下第一款SUV，昂科拉定位于年轻时尚型都市SUV。它的上市改变了以往美式SUV粗狂的硬派风格，让SUV有了更轻巧时尚的外形，让更多的年轻人找到了适合自己的SUV车型。
别克昂科拉车身尺寸为4278×1774×1646mm，车头较高，造型刚劲有力，轴距仅为2555mm，但别克为其汲取了家族化式样元素，时尚前卫的风格让昂科拉充分展现出动感阳刚和青春活力。
前脸采用了全车包围配上黑色塑料和银色护板装饰，直瀑式中网设计，三盾徽标镶嵌其中，更高的车头设计增加了SUV车型的厚重与力量感。
昂科拉的大灯设计别具一格，内端加入了黑色进气口设计，冰蓝设计的大灯投射效果看起来很有科技感，大灯下方还有个很特别的黑色格栅装饰设计。
雾灯四周镶满银白色的镀铬，在周围黑色装饰的衬托下，显得精致而又抢眼。
昂科拉拥有与昂科雷极为相似的车身比例，前悬和后悬都设计的比较短，尽可能的扩展了车内的空间，提高了行车的稳定性。
昂科拉的外后视镜并不是传统的A柱镶嵌式，而是在小窗的下方，视觉效果上佳，可以电动调节角度，但并没有配备转向灯，稍显遗憾。
昂科拉的尾部设计饱满，底部采用了黑色包围和银色护板，和前脸相呼应。尾部配备了倒车影像，提高了行车安全性。尾灯设计独特，造型大气，但没有配备LED光源。
昂科拉的轮毂采用的是哑光六辐式设计，全系标配215/55 R18的普利司通轮胎。
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在内饰方面，从新君威、英朗等车型开始，别克旗下车型的内饰整体全都得到了统一，配色方面采用了全黑内饰，而这种风格也吸引了很多注重年轻时尚的消费者。中控材质均由软性材料覆盖，手感出众，各功能区域的接缝也比较均匀。
三幅式方向盘兼顾设计感与实用性，握把的贴合度不错。方向盘右侧的控制键可以调节音响和蓝牙。
昂科拉两大加两小炮筒型仪表盘看起来很运动，冰蓝色的背景灯也让人眼前一亮，数据的读取也变得更加清晰。与此同时，在功能方便也变得更加强大，加入了偏航提示等功能信息提醒。
中控顶部的液晶显示屏集成了导航、倒车影像和多媒体娱乐等功能，高分辨率和画质表现值得肯定，并且采用了触屏设计。
中控台的设计中规中矩，镀铬装饰元素的应用，让其多了几分精致感。多媒体控制区域的按钮做工扎实，阻尼感不错。
昂科拉全系标配了EPS电子车身稳定系统与侧气帘在安全配置上表现出色。
方向盘左方的大灯控制按钮，大灯高度调节键以及仪表盘亮度调节。
昂科拉配备了安吉星OnStar全时在线助理系统。
昂科拉没有配备电子驻车系统，而是采用了造型独特的机械式手刹。
_ueditor_page_break_tag_座椅方面，入门级车型配备的是织物座椅，中配车型配备的是真皮+织物座椅，而顶配车型配备的双色真皮座椅。无论是那种皮料，昂科拉的座椅坐起来相当的厚实柔软，舒适性相当不错，驾驶座椅提供四向手动调节，高配车型也没有配备电动调节。
别克昂科拉后排并没有空调出风口，但空间方面轴距2555mm的长度并没有使后排感到局促，后排座椅设计的偏平整。
昂科拉的行李箱容积为533L,后排座椅还支持4/6比例放倒，后备箱空间可因此由533L扩展到1372L，非常实用。
别克Encore搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。
与这款1.4T发动机相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速箱，这是别克专门为小型车和跨界车开发的变速器。
