车型六：全球鹰GX7
指导价格：9.29-12.99万元
优惠幅度：最高优惠1万元
作为吉利旗下第一款SUV，全球鹰GX7来得有些稍迟，毕竟像同级产品哈弗H6、比亚迪S6以及瑞虎都已经抢在他之前上市，这不得不逼迫全球鹰GX7采用降价方式来竞争。从外观来看，全球鹰GX7无疑是借鉴了丰田RAV4的某些成功经验，更加类似传统SUV的造型，不过全球鹰GX7并没有采用备胎后置行李厢门的做法，而是布置在底盘下方，这看上去更加时尚一些。车内来看，全球鹰设计比较贴近家用，中控台层次分明，立体感十足。
全球鹰GX7长宽高分别为4541mm/1833mm/1700mm，轴距2661mm，各方面尺寸符合主流紧凑SUV的指标。对于身高1.65米的女性来说，空间有些过于宽敞了，全球鹰GX7的使用空间还是能够满足这个级别消费者的要求。
全球鹰GX7在动力方面有点类似比亚迪S6，都是自主研发汽油发动机，分为1.8L、2.0L和2.4L三种不同排量，技术指标上相对比较保守，即便是2.4L排量，最大功率也仅仅只有119kW，峰值扭矩也不过220N.m。但是全球鹰GX7上配备的6速自动变速箱还是比较出色的，这是同级别中规格最高的自动变速箱。
在优惠1万元之后，全球鹰GX7的车型完全可以选择高配了，不但拥有包括膝部气囊在内齐全的10个安全气囊，像电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、GPS导航、自动空调以及后视镜加热功能也一应俱全。虽然无法和比亚迪S6一较高低，但凭借平衡的用车功能和较大优惠，全球鹰GX7还是能为自己挣得一席之地。
总结：6款自主车型均通过不同的手段吸引消费者，刨除车型特色以及品牌影响力之外。如果偏重越野的话，荣威W5更适合一些。而注重操控的消费者，那么传祺GS5应该在这方面有更多满足感。至于哈弗H6、比亚迪S6、瑞虎以及全球鹰GX7，基本属于一个级别一个价格区间的自主品牌，到底是看重市场热度，还是根据厂商让利来决定，大伙可以根据自身经济能力与需求进行选择。
