Jeep大切诺基
2014款大切诺基上个月刚刚上市，外观有了一定变化，最引人注目的是全系换装来自ZF的8前速手自一体变速箱，燃油经济性有所提升。另外值得一提的是，新大切诺基放弃了非承载式车体结构，更注重公路行驶的舒适性，而通过能力并没有打多少折扣。
| 指导价（万元） | 58.49-126.99 | 经销商报价（万元） | 51.29-126.97 |
|---|---|---|---|
| 长宽高（mm） | 4828*1943*1802/1792 | 轴距（mm） | 2915 |
| 发动机 |
3.6L：最大功率210kW，最大扭矩347Nm； 5.7L：最大功率259kW，最大扭矩520Nm |
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| 变速器 | 8速手自一体 | ||
| 保修政策 | 三年或8万公里 | ||
新大切诺基的外观变化主要集中在细节之处，前脸更加时尚，弱化了硬派的越野风格，大灯更加纤细，下保险杠加入了很多镀铬元素。尾灯造型也有了不小的变化，不过后车窗不再能独立开启，有些遗憾。
内饰的变化相对较小，经典的Jeep家族式方向盘被取消，换挡杆也更富未来感，整个内饰采用了大量的银色饰板，配合黑色主色，质感出众。另外，巨大的中央多功能控制屏很引人注意，能显示多种功能参数。
新大切诺基依旧搭载3.6L和5.7L两款自然吸气发动机，不过变速箱升级为来自ZF的8前速手自一体变速器，平顺性和燃油经济性都有不小的提升，尤其对省油有着不小的贡献，详细信息可以等待我们的评测文章。
车身颜色：
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铸钢黑灰金属漆 |
赭石红金属漆 |
珊瑚红 |
浅松脂珠光漆 |
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晶岩浅灰金属漆 |
晶黑珠光漆 |
皓白 |
保养信息：
Jeep为大切诺基提供三年或8万公里的整车质保，日常保养间隔为5000公里或6个月，更换机油机滤价格在700元左右，更换机油三滤在1080元左右，作为一款进口车，这个价格并不算高，但考虑到相对较短的保养间隔，也不算低。
小结：作为Jeep品牌的代表车型之一，大切诺基放弃了非承载式车体结构让一众的越野迷们伤心不已，不过虽然抗造能力有所下降，但似乎新大切的通过性并没有打多少折扣。新款大切诺基换装了8速自动变速箱，平顺性和燃油经济性有了一定的提升。
