上海通用雪佛兰科帕奇
售价区间：21.98-26.38万元
推荐型号：2014款 2.4L 7座城市版(22.68万元)
这是合资品牌里价格最低的7座SUV，但它仍然拥有6AT变速箱、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅等配置。从韩国制造的进口车变身为国产车，科帕奇没有经历太多的争议，中庸路线的外形、内饰以及并不算十分宽敞的内部空间在20万出头的实惠价格面前都变得无足轻重。总之，这款车的最大卖点其实就是一个字——值！
科帕奇的7座版和5座版在外型上没有太多的区别，同样采用了大嘴的进气格栅设计，车身侧面采用了高腰线的设计，黑色的塑料材质小包围可以有效地防止一些低矮植物的刮擦，在外出郊游时还是很有用的。尾部的设计也没有太多亮点，双色后保险杠以及双侧双出的排气管为车尾点缀出一丝动感。
内饰的整体质感并不强，黑色内饰中镶嵌了一些银色的饰板，是廉价的年轻车型上常见的搭配。方向盘直径较大，但握感偏细，样式也有些落伍，不过包括蓝牙、多媒体的操控键都有集成，以这个价位还是让人感到满意的。中控台中央有个硕大的储物盒，当然用户也可以在这里加装大屏的一体机。电子手刹是科帕奇的标准配置，这方面又让不少同价位车型汗颜了呢。
科帕奇的整体头部空间比较出色，中等身材的人士头部会有1拳以上的空余，不会有任何的压抑感。第二排座椅不能前后移动，因此第二排的2拳左右的腿部空间也还算宽敞。但这也导致了第三排乘客的腿部几乎快顶到了二排座椅的靠背上。
当全部座椅放平后，科帕奇的后备厢储物空间还是很宽裕的，尤其是它的第三排座椅，也可以分别放倒，再度让我们感到这款车的实惠之处。满载的情况下，后备厢依然可以放几个软质的行李包，还是那句话，不过20万出头的车而已！
虽然还有四驱版的7座型号，考虑到科帕奇的动力并不算强悍，这套简单的四驱系统也只能应付一般湿滑路面并不能越野，因此我们建议大家不如直接选择性价比最高的7座城市版，在部分城市它的终端售价甚至还不到20万元。最后我们也提醒一下，虽然这款车的综合性价比看上去很高，有些细节还是不能忽视的，比如这款车的第三排空间稍逊于前面的两款竞争对手，并且后排没有独立的空调出风口，坐三排乘客的情况下，车内温度也许不如您想象的那么惬意。
