路虎神行者2 2.2T SD4 S柴油版
厂商指导价：39.8万元
市场优惠：该款车型暂无优惠，现车紧张
虽然极光的上市抢占了神行者2的不少风头。但是真正务实的消费者会发现，神行者2其实比极光要更加具有性价比。同时神行者2也是路虎最便宜的车型，其入门价格甚至不到40万元。售价39.8万元的神行者2 S柴油版车型不但降低了路虎品牌的进入门槛，而且还拉长了神行者2的产品线。即使面对奥迪Q5和奔驰GLK也不缺少性价比。该车型无论是在论坛里还是在经销商处，都得到了非常高的关注度。（文中图片为：S柴油版）
外观方面，S柴油版与高配的SE柴油版相比，最显著的区别是少了前雾灯。同时，SE柴油版的进气格栅边框为车身同色，格栅为银色；而S柴油版都变成了灰色。
至于大灯方面，神行者2全系都标配了LED日间行车灯和远近光一体的氙气大灯，但是S柴油版缺少了自动开闭功能和路虎最新家族特色的漂亮光导纤维示宽灯。S柴油版取消了后窗深色玻璃和后扰流板，不过这些都可以自行加装。
内饰方面，S柴油版没有配备真皮座椅和电动调节，也没有配备天窗。不过这些都还好理解，比较吃惊的是居然连真皮方向盘都没有配备。虽然方向盘具有音响调节按键以及行车电脑及蓝牙电话控制按键。但是手感相比真皮方向盘确实相差很大。同时还缺少了高配车型的定速巡航和电加热功能。（图中的S柴油版车型选装了真皮座椅、真皮方向盘和定速巡航）
S柴油版中控台的中央显示屏并未因为缺少导航功能而让尺寸缩水。7英寸的显示屏除了导航外，其余功能与高配车型完全一样。
这里值得称赞的是，即便是入门级车型，路虎还是为它配备了英国Meridian音响系统，该音响系统配备了11个高保真扬声器和低音炮。另一个值得称赞的是，它还具备路虎全地形反馈适应系统，四种可选的驾驶模式让神行者2 S柴油版在越野时更加智能。
神行者2 S柴油版搭载的是2.2L柴油增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩为420Nm，匹配的是6速手自一体变速器。虽然国内部分城市对柴油车在政策上存在限制，同时柴油油品也参差不齐。但是柴油发动机的强劲低扭和低油耗是绝对的优势。
