翼虎搭载的Ecoboost1.6T发动机,EcoBoost福特汽车对旗下拥有涡轮增压和缸内直喷技术发动机的总称,是福特最新动力的代表,注重节能和高效。最大功率达到了130kW,这台机器的涡轮增压器来自博格华纳,涡轮在1750转时介入,最大扭矩为240Nm,账面数据可圈可点。
标致3008采用1.6THP涡轮增压直喷发动机为PSA集团与BMW集团共同研发,由于采用先进的高压缸内直喷技术和Twinscroll双涡道涡轮增压技术,涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时即可迸发出240Nm的峰值扭矩。
翼虎与标致3008的发动机都是全铝材质,虽然是涡轮增压发动机,但只需要加注93号燃油。两款车的主动安全配置都非常全面,只在驻车制动部分有所区别,翼虎采用传统的机械手刹,标致3008的电子手刹带有自动驻车功能,当车辆熄火拔出钥匙以后,系统会自动驻车,防止出现后溜等状况。
点评:随着对高效节能、环境保护的重视,搭载小排量涡轮增压发动机的车型逐渐成为汽车市场的主流,在紧凑级SUV之中,使用涡轮增压发动机的车型并不多,翼虎和标致3008这两款1.6T动力的SUV非常符合时下的趋势,翼虎的尺寸更大,外观更加霸气;而标致3008则赢得了配置的优势,且价格更便宜,不过从目前的市场表现来看,翼虎最大的“对手”来长安福特自产能。作为消费者,我们更愿意看到越来越多这样良性的竞争,有更多这种配置和设计都与全球同步标准看齐的车型可以选择。