● 马自达3昂克赛拉 VS 长安CS75
马自达3昂克赛拉售价：11.49-15.99万
5月21日马自达3昂克赛拉正式上市，售价为11.49-15.99万，马自达3一直是一款主打运动牌的紧凑级家轿，新一代车型马自达3昂克赛拉依然继承了这一运动基因。对于昂克赛拉来说，外观则是它最大的看点之一，这是马自达最新一代魂动设计理念的体现。
相比上一代车型内饰的简洁设计，在材质上除了选用带有仿碳纤维面板等运动视觉上的冲击，内饰质地手感也非常柔软。一键启动、抬头显示系统、7英寸液晶触屏，都是十分惹眼的配置。
在动力系统方面，昂克赛拉全部搭载了压缩比高达13:1的创驰蓝天发动机，共有1.5L和2.0L两种排量可供选择。与之搭配的是一台非常聪明的六挡手自一体变速箱，可以全速域锁定，拥有更高的传递效率和反应速度，只要将转速保持在2500转以上，动力的输出就会表现的非常线性。
长安CS75售价：10.88-14.38万
当大多数厂商都在外型上不断向城市SUV的流线设计转化的时候，CS75则逆向开发，一副“硬派”的模样诞生在这个白热化的市场，不过这种个性，得到了消费者的热情关注，富有冲击力的外观甚至能让人联想到几十万元的豪华SUV。
之所以长安CS75有着这样引人注目的外观，是因为它来自于长安欧洲设计中心，参与设计的人员有些曾经就职于一些世界知名车企，有着丰富的经验。而从工艺水平来说，也是近几年长安汽车一直在努力把控的方面，可以说，在中国汽车（自主）企业里，长安目前制造的车型，工艺绝对称得上一流。
长安CS75的内部空间表现不俗，后排靠背可调、中部座位有可伸缩头枕、地台与底板基本持平都大大增强了后排乘坐的舒适性，另外，小件储物空间也非常丰富。至于大家最为关注的行李箱环节，长安CS75同样出色，其行李箱空间充裕，并且内部还设计了很多可以固定住行李的挂钩和储物槽。
核心动力方面，长安CS75搭载了2.0L自然吸气或1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则为6速手动或6速手自一体变速箱，这样的动力组成在同级中处于领先。
总结：
同样的价钱不同的选择，不同的选择又是一种不同的生活方式。在这里，我们不仅仅是看到差异化选购一款车。同时也看到近年来自主品牌的在产品品质上的提升所带来的市场效应，那就是消费者对自主品牌的信心越来越增加了。不过就车型而言，无论是合资品牌的家用轿车还是自主SUV都有着相互之间不可代替的作用。
