前不久,双龙在国内带来了其最新的小型SUV-蒂维拉。在这个SUV销售火爆的年代,各家都要拿出一些真功夫才能夺得市场,蒂维拉凭借着整车进口以及12.98万-18.98万元的售价区间,着实让国人看到了他们的诚意。但究竟哪款车最值得购买?我们一起来分析一下。
目前蒂维拉在售的共有6款车型,售价区间从12.98万-18.98万元,并且全系都只搭载了1.6L自然吸气一款发动机,但顶配车型是四驱形式。
蒂维拉车身长、宽、高尺寸为4195/1795/1590(1600)mm,轴距为2600mm。相较同级别车型而言,车身尺寸属于中等水平。下面就让我们一起看看蒂维拉各车型在配置方面的差异。
通过对比外部配置我们可以发现,投射式前大灯、LED转向灯、LED尾灯、前后雾灯、玻璃底座镀铬饰条、隔热玻璃、间歇式后雨刷、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠等均是全系标配,比较丰富。氙气大灯只装配在顶配车型上,其余均是卤素光源。LED日间行车灯、后排隐私玻璃、尾翼等配置只出现在中高配车型上,总的来说各车型之间外部配置差异并不是太离谱。只是入门车型由于售价原因有一些配置上的缺失。
对比内部配置之后我们可以看到,蒂维拉标配了多功能方向盘、遮阳板化妆镜、行车电脑、8英寸屏幕、倒车雷达、车内中控锁、防盗报警器,虽然不是非常丰富但也说的过去。而差异性配置则差距比较大,真皮座椅、自动空调、化妆镜照明灯等多集中在顶配及次顶配车型上。
科技配置方面,除入门车型之外均配备了智能驾驶系统,比较厚道。但舒适性配置上,座椅通风及电动调节也都在顶配及次顶配上才有配备。
安全配置上,蒂维拉标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、驱动防滑系统、制动辅助系统、紧急制动提醒系统、主动防侧翻系统,但前排侧气囊、侧气帘都出现在致炫版车型及之上的车型上,对于较低配置的车型安全配置有些不足。
动力方面,蒂维拉全系都使用了1.6L自然吸气发动机,最大功率94.1kW,最大扭矩160Nm。顶配车型的后悬挂形式使用多连杆独立悬挂,其余车型都使用了扭力梁式半独立悬挂。另外顶配车型采用前置四驱的驱动形式,其余车型均是前置前驱。
推荐车型:自动两驱致尚版
指导价:14.98万元
推荐理由:虽然入门手动车型和自动挡车型的价格比较实惠,但配置方面确实有些寒酸。而致尚版车型虽然在价格上比自动挡入门车型贵了7千元,但多出了智能钥匙、一键启动、PTU材质座椅以及可6向调节的驾驶员座椅,我个人认为还是比较划算的,而且一键启动以及PTU材质座椅也都是实用且提升档次的配置,比后期加装贵不了太多的价格,为什么不选择原厂呢。而且15万元是很多国人购车的一个节点,虽然中高配车型的配置比较丰富,但价格都已经超过了17万元,在这个价格区间消费者完全可以选择更高一级别的紧凑型SUV,所以不做推荐。
2双龙蒂维拉购车手册 购车费用明细
目前双龙蒂维拉已经上市,但全国的大部分城市车源比较紧俏,需要提前预定。下面我们将会以首要推荐的车型为例,列出购车所需的费用明细,如果您对其他车型感兴趣,也可以进入<<易车网购车计算器>>查看详细。
双龙为蒂维拉提供3年或6万公里的整车质保,常规保养(更换机油机滤)的费用约为300元左右,更换机油三滤的费用约为700元左右,这个价格在同级别车型中处于中等偏上的位置。保养费用:
全文总结:双龙蒂维拉的特点十分鲜明,个性的外观,丰富的配置,进口的身份使它具备了在这个强手如云的市场上厮杀的本钱。但不高的品牌认知度则是制约其发展的很大要素,所以不会有太多消费者去购买中高配车型,毕竟选择这类型SUV的消费者也都是相对比较年轻的人群,所以15万元左右的车型才是其销售主力。