近几年，城市型SUV逐渐成为国人的新宠，宽大的空间、高大的底盘、良好的视野，无不对习惯于轿车的国人产生强烈的冲击。一时间，SUV不仅成为展示经济实力的工具，也成为许多人立志实现的人生目标。其中，深受用户喜爱的双龙爱腾，则用其自身强大的实力彰显了不一样的王者风范。
作为2014年双龙汽车最新力作，新爱腾自2014年3月上市以来，凭借全新外观、丰富的配置以及诱人的价格，再次受到人们的追捧，又燃起了人们内心探索荒野，驰骋纵横的渴望。
性能优势
作为韩系SUV的代表，新爱腾继承双龙60年SUV研发经验。不仅拥有非承载式车身结构，而且具备分时四驱系统。通过四驱旋钮，控制电控分动箱，驾驶者可以在2H后驱、4H高速四驱、4L低速三种四驱模式之间自由切换。面对一般砂石路面、沙石坡道，新爱腾使用两驱即可轻松应对；如果遭遇湿滑路面或者长上坡，则可以使用4H高速四驱；而4L低速四驱只有面对复杂路况，诸如炮弹坑、交叉轴、驼峰等情况时需要启动。在交叉轴测试中，车轮悬空后会出现短暂空转，但电子辅助系统会立刻介入，及时对空转车轮实施有效制动，使其它车轮得到有效动力，从而帮助车辆脱困。
新爱腾采用非承载式车身，前双叉臂/后五连杆独立悬架，可以对颠簸路面进行有效过滤。其双叉臂悬架可以精确定位前轮的各种参数，并在前转弯吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。并且让车轮在上下运动时能自动改变外倾角减小轮胎磨损，自动适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好，可以对颠簸路面进行有效的过滤。
外型独特
全新的六边形进气格栅简洁明快，熏黑底鹰眼大灯炯炯有神，加上发动机盖隆起的两条棱线，新爱腾在顺应时尚潮流，满足主流审美标准的同时，依然保持了硬派越野的粗犷性格。而相比前脸的明显变化，新爱腾的车身侧面线条变化不大，原来采用灯泡的转向灯变为LED光源，同时将老款的同色防擦条改为黑色防擦条，兼顾了美观并提高了实用性，也减少了维护保养的成本。
在车尾设计上，新爱腾除采用新的纵向水平组合尾灯、新的多边形后雾灯，还将车尾保险杠由黑色改为同色，与全新的家族化前脸设计相得益彰。除此之外，新爱腾尾部依旧保留经典的跑车式掀背造型，特立独行但又动感十足，挑战着人们的视觉，具有极强的辨识率，绝对令人过目不忘。
内饰品质
内饰格局方面，新爱腾除了采用全新的仪表盘，突出转速表和速度表，增加行车电脑之外，整体依旧保持了粗犷、硬朗的风格，特别是中控台上大面积使用的软性材质，明显提升了全车的品质感，保持了一台进口车应有的高水准。
对于当今汽车市场而言，谁能满足消费者的需求，谁就抓住了市场的脉搏，打开了上升的空间。新爱腾严谨的造车工艺，超高的性价比，以及为了满足消费者的需求而进行的不断改进，是取胜市场的关键所在。既迎合了年轻消费者的个性化需要，同时还照顾到更多年龄层消费者的审美标准，为新爱腾的发展拓宽了销路。
