2014款智跑
2014款智跑的动力总成没有变化，继续搭载原有的Nu CVVT 2.0L和2.4L发动机。其中2.0L车型的最大功率为121kW/6500rpm，峰值扭矩为199N·m/4500rpm。而2.4L车型的最大功率为128kW/6000rpm，峰值扭矩为226N·m/4000rpm。传动方面分别采用了6速手动和6速手自一体变速箱。2014款智跑除了手动挡车型外，自动挡车型都配置有ECO节能驾驶提示。据官网资料显示，2014款智跑6MT手动车型工况油耗最低为7.8L，而6AT自动挡车型最低油耗为7.9L。
2014款智跑
为了保证车辆行驶时的舒适性与操控性，智跑前悬架采用了麦弗逊式，后悬架采用了多连杆，都是独立式悬架结构。作为一款城市SUV，智跑的整体调校风格是偏向舒适的，其悬架支撑到位，对路面的过滤也比较细腻。智跑的空载离地间隙为172mm，满载离地间隙为146mm，其通过一般的非铺装路面问题不大，还是很轻松的。
编辑观点
2014款智跑
东风悦达起亚2014款智跑在外观上没有给消费者带来任何惊喜，但它作为一款小改款车型，2014款智跑这次将改款重点放在了内在的提升上。除了进行一系列的标配外，其新增加的2.0L DLX 6AT两驱与2.0L Premium Special 6AT两驱亦可以满足不同需求的消费者。在20万区间的城市紧凑SUV产品中，起亚的智跑/狮跑组合一直有着不错的销售表现。其受消费者认可并不是靠单一的外观或性能指标，而是凭借整车的综合性价比。如果对越野或者动力性要求不苛刻的话，升级后的2014款智跑完全可以考虑一下。
