随着人们对汽车的享受要求不断提高，尺寸的增加成为了近几年来汽车进行该款的最有效方式之一，不过随之而来的就是大排量发动机和更好的油耗，因此，汽车厂商在加大着车身尺寸的同时，也在考虑在不失动力的前提下保证其有着更低的油耗。跟随着这样的逻辑，小排量高压缩比的发动机、清洁柴油动力、混合动力、氢能源、CNG或LNG新能源以及电动车型等象征着低油耗甚至零油耗的车型在近些年来遍地开花似的涌现出来，而究竟哪一种动力更能适应当下的能源紧张环境，仍需要时间去考证。
我们此次测评的主角是2014款英菲尼迪QX60 Hybrid混合动力车型，在这个三排七座豪华Crossover的体内植入混合动力，是否能够带来切实的节能效果，我们一同来分析。在推出QX60 Hybrid之前，英菲尼迪还曾推出过Q50S Hybrid这种运动型混合动力轿车，而QX系列的前身，就是我们所熟悉的JX系列。
