最后编辑:2014-5-12 9:41:00
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配置对比:标致2008舒适配置比较丰富
作为各自品牌的顶配车型,标致2008和翼搏均拥有驾驶席、副驾驶席、前排侧安全气囊、前/后排侧气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助等齐全的主被动安全措施。但是,标致2008配备了后轮盘式刹车系统,不论刹车效果,从成本和使用维护便利上都胜过翼搏的鼓式刹车。
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标致2008对比福特翼搏
两车均配备了无钥匙启动/进入系统,功能上差别不大,只不过标致2008进入时只需要手轻轻插入把手内侧即可开锁,而翼搏则需要按把手黑色按钮才能解锁。

标致2008对比福特翼搏
两车均拥有天窗,标致2008甚至使用了一整块玻璃的全景天窗,只不过无法开启而已。翼搏则配备了普通电动天窗,既能采光又能开启通风。

标致2008提供定速巡航功能
标致2008比翼搏多出了定速巡航,这在高速驾驶时更为轻松舒适。

标致2008对比福特翼搏
两车均采用了自动空调系统,只不过标致2008比翼搏多出了双区温度控制,可以更好照顾前排乘客不同出风温度要求。

标致2008提供雨量感应式雨刷
标致2008舒适配置优势继续领先,自动雨刷可以依据前风挡上的雨量感应装置自动调整雨刷工作速度。
动力对比:标致2008排量稍大,翼博变速箱先进
标致2008与福特翼搏动力对比 |
车型 | 标致2008 | 福特翼搏 | | |
发动机 | 1.6L CVVT | 1.5L Ti-VCT | | |
最大功率(kW/rpm) | 86/6000 | 81/6045 | | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 150/4000 | 140/4500 | | |
变速箱 | 4速手自一体 | 6速双离合 | | |
最小离地间隙(mm) | 140 | 172 | | |
标致2008全系搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/4000rpm,性能指标基本满足代步要求,工信部综合油耗7.4升。

标致2008对比福特翼搏
翼搏除开1.0T涡轮增压之外,大部分车型是配备的1.5L自然吸气动力,最大功率81kW/6045rpm,峰值扭矩140N.m/4500rpm,虽然加速方面不占优势,但是工信部油耗仅仅6.5升,这在经济性方面比较突出。

标致2008对比福特翼搏
变速箱方面,标致2008沿用了成熟的4速手自一体变速箱,在挡位数量以及平顺方面显然不及翼搏的6速双离合变速箱更先进。从实际驾驶和节油而言,标致2008的这套变速箱确实不是当前主流技术。

标致2008采用后可变形横梁梁式悬架
底盘方面,标致2008采用了前麦弗逊悬挂,后悬挂则被官方称之为可变形横梁式准独立悬挂,实际上,这与301和308并无直接区别,都是属于半独立后轮悬挂形式,但引入了支撑杆,所以在操控与舒适方面,会比那种纯粹扭力梁式非独立悬挂更到位。

翼搏采用后扭力梁式悬挂
翼搏源自嘉年华平台,前麦弗逊独立前悬挂与扭力梁式非独立后轮悬挂足以满足这款小型SUV的出行需要。日常行驶时两车底盘感受差别不大,只不过翼搏悬挂调校更加舒适一些,而标致2008运动感稍显突出一些。
总结:

东风标致2008
外观内饰而言,这是白菜萝卜的答案,如果你喜欢时尚前卫,那么标致2008是一个合适的选择,同理而言,翼搏的阳刚与运动相结合,也是这款美系小型SUV吸引人们的重要理由。而从内饰来看,标致2008的确比大大咧咧的翼搏在某些细节方面更到位。另外配置方面也是标致2008的优势,就顶配而言,LED日间行车灯、定速巡航、全景天窗、氛围灯、后轮碟刹这些都是翼搏所不具备的,因此即便标致2008高出一些价格,也能会被某些消费者所接受。

长安福特翼搏
翼搏的优势在于它有更好的车身尺寸与空间表现,包括行李厢方面的优势。更重要的是,标致2008依然只是配备了4速手自一体变速箱,虽然皮实耐用,但平顺与油耗经济性的确与翼搏配备6速双离合尚有较大的差距。说到这里,大家应该通过以上详细对比了解了两车,至于如何选择,这就必须每个消费者自己做出决定。