SQ5的操控性不辱S系列的使命
在山路连续的弯道中，SQ5表现出了一部运动性能车型应有的表现。操控精准，在高速过弯时提供了更多的信心。虽然由于重心偏高，极限的操控性相比轿车而言会逊色些。但是韧性十足的悬架在弯道中可以提供足够的支撑，车内的乘客并不会因为弯道中的侧倾而眩晕。
城市驾驶SQ5并不会感觉到暴躁
当然，即便是运动车型，我们依然不会逃脱掉城市路况的驾驶。在城市道路中，我们可以选择自动模式或者干脆选择经济模式。
SQ5在北京拥堵的环路和复杂的连接路段中，并没有表现出暴躁的一面，温顺的犹如特警身边的工作犬。此时，排气的声音低沉、低调，变速器的升挡反而很积极。坐在车内，可以轻松感受这辆SQ5豪华内饰的科技装备。而不用去担心堵车、跟车时会带来不舒适的感受。
SQ5还可以满足非铺装路面的off road
