内部乘坐空间出色 便利性储物空间丰富
前文中我们提到,新款X1的车身尺寸上略微变动,但是轴距依旧维持在了2760mm;轴距接近中级车的X1内部乘坐空间如何呢?模特身高1.83米,将前排座椅调整至最低时,头部空间约有一拳,腿部空间也比较宽敞。在前排座椅不变动的情况下,相同的模特来到后排,其头部以及腿部都拥有不错的空间表现。
虽然后排乘坐空间足够宽敞,但是由于传动轴的缘故导致了后排地板中央凸起,并且前排扶手箱的位置也过于靠后,以至于后排中间并不适合乘坐乘客。全景天窗也是新款X1的一大亮点,属于全系标准配置,不过只有前半部分可以开启。
后排座椅可以依据乘坐者的需求来调节靠背的角度,当靠背调整到垂直角度时,后排乘客确实太憋屈了。但是靠背角度的调节能够给行李厢留出更大的空间。
宝马新款X1配备了儿童安全座椅接口,接口的卡槽也并没有裸露在外,使得后排座椅整体看起来也比较整洁。在我们实际测试当中,儿童座椅接口能够很顺利的对接到卡槽处;缺点就是在安装过程当中比较繁琐,并且由于后门的开口以及面积比较小,儿童座椅进出不是特别方便。后排座椅正常情况下,行李厢的容积为420升,这个容积已经能够满足日常的使用需求。但是后排座椅完全放倒后(还可按照4:2:4的比例放倒),最大的容积扩充至1350L,放置体积更大的行李不成问题。
便利性配置丰富 使用起来非常方便
虽然配备了发动机一键启动,但是在实际使用时,还是需要将钥匙插上才能够启动车辆。USB和AUX接口均被设计在中控台下方的储物槽内,并且都裸露在外,整体显得并不那么美观。除了中央扶手处配备了两个杯架之外,在偏向于副驾驶的一侧还配备了一个可拆卸的杯架,这项配置倒是在日常中比较实用。
宝马2014款X1除了sDrive18i手动型和sDrive18i时尚型之外,其余车型均配备了自动恒温空调。此外,20i以上车型配备了前排座椅加热功能,其余车型可以选装此项配置。