说完了外观，我们再来说说内饰。全新X6对于内饰的升级可以说是翻天覆地的，我认识一位赶在换代前以极低价格入手老款X6的朋友，当他看过我手里这台全新X6的内饰后，感叹道：“真想把自己的车开河里去然后让保险公司赔我一辆新款！”那么新X6的内饰到底有多好？看图：
△ 中控台终于摆脱了廉价的搪塑材质，大面积的皮革让整个中控看上去档次十足。值得点赞的是不光50i这样，入门级的35i也是真皮中控台，再看看奔驰，100万的ML400还是搪塑，哎。
△ 中控台上的真皮，堪比保时捷的缝线质量。
△ 50i的饰板搭配为横向木纹，摸上去凹凸有致，质感十足。
△ 整个中控台从侧面看上去，动感十足。不同层次的曲线勾勒出了复杂而多变的线条，让X6的中控充满了灵动的活力。
△ 中央通道的做工用料也提高了很多，看上去既精致又上档次。
△ 很有意思的排挡杆，下面是一台来自ZF的8前速变速箱。
△ 这是我坐过的最舒服的座椅，没有之一。由于X6座椅的肩部可以单独调节俯仰角度，所以坐上去异常的贴合。
内饰的另一大进步当属氛围灯的加入，嗯，我承认X6的氛围灯没有奔驰S Class上的那般梦幻，如果说S级的氛围灯是夜店级别，那X6的就是酒吧级别。当然，不管怎么样，总比老款车型内饰漆黑一片的路边摊级别强么！
△ 氛围灯可以单独调节配色，多样化的选择。只不过宝马并没有给自己的配色起各种高b格的名字，不像奔驰，啥暮光紫，炽热红，朝霞白...
顺便说说50i上面的这块数字仪表盘吧，在不同的驾驶模式下，这块数字仪表的造型是会不停变化的，可以看出，宝马这次确实对内饰升级用心了。
△ EcoPro，经济模式。
△ Normal，普通模式。
△ Sport，运动模式。
