内饰篇:智能与舒适融合
进口全新胜达的内饰与国产版本相差不大,整体给人感觉科技与运动感并存,多线条差异化材料应用与飞翼式中控台相结合,采用不同的层次相互隔离开来,不难看出现代在内饰美观设计上下了一番苦功。
这款车的方向盘采用三幅中部镂空设计,添加了一些运动元素,方向盘的质感不错,按键与方向盘的做工比较细腻,按键贴合度与缝隙控制的很好,当然对于多功能方向盘普及的今日,这项配置已经成为进口全新胜达车型的全系标配。不过值得一提的是,方向盘助力调节很有特色,可以根据自身的需求选择三种助力力度,这类功能比较适合喜欢驾驭SUV车型的女性驾驶者。
仪表盘采用双炮式设计,中部行搭载了4.2英寸TFT液晶显示屏,分辨率十分高,清晰度堪比目前使用的智能手机。可以说现代在电子元件的应用上还是比较厚道的,迈表与转速表的幽蓝色背景灯光与行车电脑动感紫的背景灯相互结合,突出了这款车的运动感与尊贵感。
仪表台左侧的功能按键距离方向盘并不远,用起来比较顺手,按键的缝隙与做工值得学习。中央差速器锁与车辆偏离都是比较实用的功能,而下坡辅助的功能是为了喜欢挑战坡度较大且通过性较差的人群专门设计。这里值得一提的是设置了一个220V交流电源开关,对于喜欢露营与野餐的车主来说,可以不必为电源所担心,而220V交流电源插口设置于车厢尾部靠近背箱门,用起来比较顺手,不用为电源线过短的问题而烦恼。
驾驶侧车门内饰板设有2挡座椅记忆功能按键,而油箱盖锁开关则位于门内扶手下方,值得一提的是,这款顶配车型只有驾驶侧的车窗带有一键升起功能,其余三车窗只能手动升起,但全系四车窗标配防夹手功能,这两点设计有点自相矛盾的意思。
中控台配有一块液晶显示屏,清晰度与触感和操作三星手机无异,同时整合了多媒体设施、导航地图、车内空调运转示意图等模式,操作起来简洁方便。Power按键的设计与手指几乎百分之百贴合,按下去的质感不错。倒车影像同时具备了随动转向功能,对于拿驾照不久的人来说很有帮助。
换挡杆左侧设置了主驾驶座椅通风与加热、自动驻车辅助系统与电子手刹按键,而右侧设置了副驾驶座椅通风与加热、测距雷达开关与自动泊车按键,值得一提的是,进口全新胜达的电子手刹同步于D挡,当电子手刹拉起时,直接切换到D挡,电子手刹自动解除。
顶部控制面板设计的简洁易操作,天窗遮阳帘开启按键处,设置了一处照明灯,方便夜间操作,对于拥有全景天窗的进口全新胜达来说,欣赏夜晚的美景,再也不用凭感觉找按钮了。值得一提的是,这款车搭载了BlueLink系统,其中车内后视镜下的三个按钮分别为车况实时查询、人工导航设置、SOS紧急呼救,语音麦克风位于主驾驶座椅正上方。这套系统同样拥有手机客户端,通过手机可以实现远程启动,并可以选择性的开启空调或是远程解锁车辆。
第二排并未设置独立空调,以两侧的的柱形出风口代替,值得一提的第二排座椅设置了座椅加热功能。比较为第二排座椅乘客着想。
由于是七座车型,第三排座椅同样设置了空调出风口,并带有风量调节按钮,而前文提到的220V交流电源插口位于此处,可在后排安装车载电器用品。