你可以叫它SUV，因为SUV现在的含义也正在变化着，尤其像3008这样有着SUV外形但却是地地道道跨界车的物种，一般人还真不太分得清楚。但这也不是标致在打擦边球，标致用自己的理解，提供给城市群族一款城市里的SUV。它全系都有着前置前驱的型式，但却在换挡杆后面提供了越野车才有的地形选择模式，这才是款地道的法国人做的车，很多地方都会让你感到意外，甚至惊喜。
推荐性价比车款
无疑，1.6T车型是我的推荐。但这次，我要推荐最低的自动潮流版，因为天窗、真皮座椅、自动空调等配置它都有了。它和价格多1.3万的自动至尚版的区别，主要是导航、倒车影像、HUD、自动大灯等并不太关键的配置。
座椅加热
给真皮座椅配备座椅加热功能，这是3008配置贴心的体现的一个代表，其他比如把不能打开的全景天窗换成了可以开启的非全景天窗，其实也是针对了市场的需求
多功能方向盘
它的多功能按钮还是标致雪铁龙的传统型式，并非集中在方向盘上，而是集中在方向盘后面的两个拨杆上，左边是巡航控制，右边是音响控制
抬头显示
在这个价位和级别上，HUD抬头显示功能确实很少见，这也显示了东风标致对“有用”和“没用”两个词的独特理解，不看别人脸色，我喜欢这个性格
地形选择按钮
显然，东风标致并不认为城市SUV不需要为恶劣路况做准备，所以即使3008是一款前驱车，即使它的离地间隙并不突出，但这样的地形选择旋钮仍然给人惊喜
操控
3008的操控保持着比较原汁原味的法系味道，弹性十足，操控味道依旧，这倒和它颇具法系风情的独特外形相得益彰
外观
相对来说，我个人还是更喜欢之前进口版3008的外形，但没办法，原来的相貌肯定是不太适合中国消费者的胃口，所以才有了如今国产的新外观，相信厂家是充分考虑了消费者的审美。
内饰
3008的内饰设计比外形更具风格，不论是中控台上那一排开关拨杆，还是硕大的驻车开关，它由内到外体现着时尚和浪漫，总之，它最不缺少的就是风格。
空间
它有着SUV的样子，但实际上它的三围尺寸并不算大，好在车内空间基本够用，人性化设计也颇费心机，比如后备箱打开形式是上下两段式，很多SUV的实用功能都被借鉴来了。
动力
它有两个动力选择，1.6T和2.0L自然吸气，两个动力搭配的自动变速器都是6AT。2.0L发动机不免显得稍有些吃力，但1.6T发动机拉动3008还是显得干劲十足。
驾乘感受
紧绷的车身，充满弹性的减振，法系车的驾驶不会让你昏昏欲睡，这就是驾驶的乐趣，相信你会喜欢上这种感觉。
