在国内大陆地区出售的劲炫车型，搭载的都是2.0升自然吸气发动机，而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统，在6000转时可输出110千瓦的最大功率，4200转时可爆发出197牛米的最大扭矩。
在变速箱的选择方面，三菱为劲炫提供的是CVT无级变速箱，同时该变速箱带6速手动换挡功能。为了让换挡操作更方便、更快捷，劲炫的高配车型还带有金属换挡拨片，我们试驾的这辆2010款三菱ASX劲炫 2.0L 四驱劲酷版就配有换挡拨片。
再来看标致3008，它搭载一台代号为EP6CDT的1.6升涡轮增压缸内直喷发动机，这台发动机能够输出115千瓦的最大功率以及240牛米的最大扭矩。对于这台发动机我们并不陌生，早在308SW和308CC上我们就曾经多次感受。对于推动近1.5吨的3008来说自然也非难事。
值得说明的是与这台发动机搭配的变速器，这台EGC电控式变速器拥有6个前进挡位，相信它的出现会大大提升3008整体驾驶的表现。在接下来的驾驶环节也确实如我们所料。
说到动力总成，标致3008和三菱劲炫都比较有特点。3008采用的1.6T涡轮增压发动机是PSA集团与宝马合作的产物，除了应用在标致多款车上，宝马旗下MINI某款车型也采用这台发动机，动力性是值得肯定的。6速变速器也弥补了标致4速变速器的不足。而劲炫则是中规中矩的表现，CVT变速器可以为劲炫带来更好、更平顺的换挡感受。
_ueditor_page_break_tag_标致3008在起步初期，油门踏板的响应很及时，看得出这台发动机比较注重低转时扭力的输出。随着速度的提升，我们逐渐感受到动力的爆发，虽然不能够用凶猛来形容，但充沛的动力令人非常愉快。6速手自动一体变速器换挡迅速，在平顺性上要明显好于之前4速变速器的表现。
回头来看劲炫，相对于1440公斤的劲炫(四驱版劲炫1440公斤，两驱版劲炫1375公斤。)来说，劲炫匹配的2.0升动力是完全够用的。在驾驶劲炫的过程中，我们可以感受到较为轻快的感觉，发动机没有丝毫吃力的表现。发动机对油门的响应也很及时，不会给驾驶者带来拖拉的感觉。
三菱的CVT无级变速箱，一直是动力持续平顺输出的保障。虽然对于一些喜好追求驾驶激情的朋友来说，不温不暖的表现实在让他们觉得不给力，但却非常适用于城市中的驾驶。CVT无级变速箱可以为车内乘客带来舒适的驾乘感受，也很符合劲炫这款车的城市型SUV的定位。
3008在行驶过程中，车厢内噪音控制的水平也比较让人满意。225/50 R17米其林轮胎滚动的声音很低，以80公里/小时的速度行进，车厢内非常安静。通过有意的加大油门试验，传进车内的也只有涡轮增压器以及泄压阀发出的声音。
车速抬头显示系统虽然不是什么高科技的产品，但当你在这样一个大风挡玻璃上看到它显示的车速时，心情还是非常愉悦的。
在弯道中，我发现方向盘的力道变重了，沉重的手感甚至可以和某些性能车比较。这在城市中使用虽然会比较累，但车子的指向更准确也更直接了。不过较高的车身还是会带来比轿车更明显的侧倾，虽然3008的前麦弗逊和后可变扭力梁悬挂被调教的偏硬，但物理因素影响仍然不容易克服。好在它有一套电子动态侧倾控制系统，可以进行辅助。
在操控方面，虽然大多日系车给我们的印象是注重舒适驾驶，而非强调操控、偏向运动。不过三菱在日系车中算是比较特殊，旗下产品都比较注重驾控感受，驾驶时能给人很好的运动感。同样在这款劲炫上，我们也能很明显的体会到车辆针对操控进行了调校，转向机构给人的感觉更偏向德系风格，有力度、有韧劲。
由于劲炫本身的定位就是城市型SUV，我们为了对试驾车辆的安全负责，并没有将它带到环境恶劣的场地，对其进行越野性能的测试。不过这并不是说劲炫就不具备越野的实力，三菱毫不吝惜地将四驱系统装配于劲炫上。这套四驱系统与欧蓝德师出同门，采用粘性耦合器作中央差速，实现分时四驱，提供驾驶者自选的驱动方式，分别是2WD、4WD和LOCK三种模式，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。这虽然看起来不够硬派，但面对大多数越野路段来说，都能够轻松应对。
尽管该车采用与欧蓝德相同的底盘，但更贴近地面的车身高度使劲炫驾驶起来更像一辆轿车，好在较高的驾驶坐姿以及宽广的驾驶视野，让我清楚地认识到自己仍身处在一辆SUV车型中。也正是这样的驾驶姿态和驾驶视野，是许多消费者选择SUV车型的主要原因之一。
3008拥有很容易让人记住的外形，内饰也精心设计并且提升了质量。它的娱乐系统也很强大，对于家庭使用的确很合适。最主要的是它的价格，进口标致3008售价在24.68万元到26.68万元之间。劲炫体验的时间更长一些，所以我们对它的表现也相对深入，驾驶劲炫这款城市型SUV，给我留下最深的感觉就是驾驶轻松、道路感强，在公路上的表现完全不输于任何一款轿车。同时较好的视野以及优于轿车的通过性，也使我在试驾劲炫时能够获得更优于轿车的驾驶优势。另外，具有一定实力的四驱系统也使该车在外出需要越野的时候，也能极大程度地满足驾驶者的需要。
