本月初上市的华晨宝马新款X1属于中期改款车型，它的推出主要是为了迎接奥迪Q3 1.4TSI等新车型的挑战。
和老款X1相比，新款宝马X1对外观以及内饰进行了小幅改动，同时全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，但输出功率分为三个版本。除了一款手动挡外，其余自动挡车型均由6速手自一体升级为8手自一体变速箱。包括设计套装在内，新款宝马X1共推出了10款车型，价格区间从25.9-43.6万元不等。
宝马新款X1购车手册
这次上市的华晨宝马新款X1全部都是2.0T排量，其中前置后驱车型是sDrive18i和sDrive20i，前置四驱车型是xDrive20i和xDrive28i。虽然排量相同，但是sDrive18i的功率为115千瓦、扭矩为240牛米；sDrive20i最大功率135千瓦、最大扭矩240牛米；xDrive20i的功率和sDrive20i一样，但扭矩达到了270牛米；而唯一的xDrive28i最大功率达到了180千瓦、扭矩为350牛米。下面，就还请各位跟随我的文字，咱们从配置的角度出发，一起来对比选择一下吧。
_ueditor_page_break_tag_华晨宝马新款X1的被动安全装置是标配，因为全系车型都配置有前排气囊、前后排头部气囊和侧安全气帘。同时ABS、ESP等电子主动安全配置也没有落下。另外新X1的安全配置还有儿童安全座椅接口、后泊车雷达、行车自动落锁以及发动机节能自动启停功能。
在内部，新款X1将前排中央扶手、前排杯架、车内照明、运动多功能方向盘、行车电脑、全景天窗、驾驶座椅记忆和前排座椅电动调节都列为了标准配置。外观部分，新款X1标配了两种材质的车顶行李架和防爆轮胎。那么接下来，我们将会结合价格来进行详细对比。
sDrive18i MT是华晨宝马新款X1中最便宜的一款，售价只有25.9万元，该车也是全系中唯一配置了6速手动变速箱的车型。它的配置即是我们刚才介绍的标配，产品本身并无太多亮点，除了售价低，再就是手动挡。如果不是喜欢6MT的话，我相信大多数用户还是愿意从sDrive18i时尚型开始看起。
sDrive18i时尚型售价为28.5万元，比sDrive18i MT贵了2.6万元。这款车的安全配置与sDrive18i MT完全相同，没有增配。同时该车的外观、内部配置也与sDrive18i MT相同。区别就是sDrive18i时尚型的传动升级为8速手自一体变速箱，另外在原有电动助力转向基础上新增加了伺服式助力转向。
比sDrive18i时尚型配置高一档的是31.9万元的sDrive18i领先型，该车售价比18i时尚型贵3.4万元。该车的安全配置中，新增加了大灯清洗系统、前后泊车雷达和远近光氙气大灯。同时在发动机启停装置基础上还增添了ECO-PRO节能管理模式。
sDrive18i领先型的内部要比sDrive18i时尚型增配了BMW导航系统、自动空调、自动防炫目内后视镜、抛光铝内饰和高光黑色饰条。此外该车的音响系统还增加了带USB接口的手机蓝牙免提功能。同时sDrive18i领先型也告别了织物面料座椅，新升级为合成皮座椅。
_ueditor_page_break_tag_和宝马3系等车型一样，针对新款X1，宝马按照传统习惯也推出了sDrive18i设计套装型，其售价为33.9万元，比sDrive18i领先型贵2万元。从外观来看，sDrive18i设计套装只是外观细节有一些变化，同时它的轮胎也由之前的225/50 R17升级到225/45 R18，并且V型轮毂也变为双辐式轮毂。
华晨宝马新款X1 sDrive18i设计套装的内部增加了带制动功能的巡航系统、黑色高光内饰和亚光珊瑚红饰条。另外该车还将前排运动座椅以及真皮座椅列为标准装备。而sDrive18i设计套装的安全配置则与sDrive18i领先型完全一致。
设计套装是18i系列最后一款车型，比它的贵的是sDrive20i设计套装，其指导价为36.8万元，相比sDrive18i设计套装贵2.9万元。这款车是新款X1 20i系列中的低配车型，所以该车只有后泊车雷达，而没有配置前雷达。同时sDrive20i设计套装还带有制动能量回收功能。不过该车相比sDrive18i领先型取消了定速巡航功能，但同时又增添了抛光拉丝铝内饰。此外sDrive20i设计套装还增加了方向盘换挡拨片和前排座椅加热功能。当然大家还不要忘记，sDrive20i比18i多了20千瓦功率，所以sDrive20i的0-100km/h加速时间为7.7秒，比sDrive18i快了2秒。
前面介绍的华晨宝马新款X1均为前置后驱车型，从xDrive20i设计套装开始，其驱动方式变为了前置四驱，其采用的是宝马xDrive智能全轮驱动系统。新款X1 xDrive20i设计套装售价39.8万元，比sDrive20i设计套装贵3万元。该车最大功率和sDrive20i一样，不过扭矩增加了30牛米。可是由于这款车是四驱，所以它的百公里加速需要7.9秒。
xDrive20i设计套装在安全部分增加了HDC下坡辅助控制、前后泊车雷达和倒车影像。同时该车再一次将定速巡航列为标配。而且这款车的外后视镜也带有自动防炫目功能。它的内饰也升级为亚光枣色木饰和带珠光镀铬装饰条。还有一点区别的是，新款X1从xDrive20i设计套装开始采用了铝制车顶行李架。虽然225/45 R18轮胎规格没变，但xDrive20i设计套装的轮毂款式又由双辐式变为了Y式。
华晨宝马新款X1中最贵的是43.6万元的顶配xDrive28i X设计套装。该车是新X1全系中唯一配置了随动转向大灯的车型，同时xDrive28i还增配了远光自动控制和驱动力分配系统。这款车的内部增加了移动电话预留设施带蓝牙接口、个性版墨灰色车顶篷、方向盘加热、高保真音响和前排座椅腰部支撑等配置。
当然，xDrive28i的亮点在于它的性能。该车最大输出功率达到了180千瓦，扭矩高达350牛米，比xDrive20i多了45千瓦功率和80牛米扭矩。因此xDrive28i是华晨宝马新款X1中百公里加速最快的车型，只需要6.5秒就能达到100km/h的时速。
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老款的sDrive18i配备的是2.0L自然吸气发动机，而新款X1全系都采用了2.0T涡轮增压发动机，再加上升级的8AT手自一体变速箱，因此新款X1的动力性能提升十分显著。不过新款X1也很注意节能，从其全系标配自动启停装置可见一斑。
新款X1虽然都是2.0T，不过除了顶配的xDrive28i外，主力车型是sDrive18i与sDrive20i/xDrive20i。另外我们还要说一下新款X1的驱动方式，虽然X1的卖点并不在它的越野性能上，不过宝马还是为X1配置了xDrive四驱系统。但xDrive车型只有三款，且18i系列只有后驱版本。如果你不是很迷恋宝马的xDrive系统，而且也确实不打算把X1开到没路的地儿去，那么笔者认为前置后驱的sDrive18i就可以满足日常使用了。
sDrive18i一共有5款车型，其中18i手动型是全系唯一的6MT版本，由于该车配置较低，再加上又是手动挡，所以可推荐选择的人群不多。相信大多数用户还是会选择8速手自一体的新款X1。其实sDrive18i时尚型与手动型配置相当，区别就是8AT变速性，如果索性“乞丐”到底的话，可以考虑xDrive18i时尚型。
而sDrive18i领先型虽然比18i时尚型贵了3.4万元，但该车增配大灯清洗、前后雷达、氙气大灯、ECO-PRO节能管理、BMW导航、自动空调、自动防炫目后视镜、抛光铝内饰和合成皮座椅。总的来说，sDrive18i领先型的配置够用，性能表现也足以应付日常所需。因此关注华晨宝马新款X1的网友可以了解下sDrive18i领先型。
