新昂科雷哪里变了？
新昂科雷是美式时尚SUV的引领者
在我看来，新昂科雷是美式时尚SUV的引领者，它不是那种方头方脑的阳刚形象，整个车身充满着流线型的线条，同时，在人们印象中大气、豪华的别克品牌形象，也在新昂科雷身上得到印证。在都市拥堵的车流中，新昂科雷总是那么醒目，你时常会从余光里发现，旁边车里司机投来打探的目光，这个时候不仅仅是你，同坐在你旁边的客户，也会感到这般荣耀，当然后排的私密玻璃，会让你的私人会议更加安心。
| 车身尺寸 | ||||
| 车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
| 别克新昂科雷 | 5113 | 2007 | 1842 | 3020 |
制表：搜狐汽车 | ||||
新昂科雷也是美式经典SUV的继承者
在我看来，新昂科雷也是美式经典SUV的继承者，坐进车内，印象中浮现的传统美式豪华轿车必备的桃木+真皮内饰，在新昂科雷上一一呈现，这种流线型的内饰设计与传统的工艺用料完美的结合，让你不会感到这辆车是落后了时代，而且是一种尊贵的象征。同时，大量软皮质和木质材料的使用，会让你有一种亲近感，再加上豪华舒适的沙发座椅，你如同感到回到了自家一般，也让你的客户与你有了更多的话题。
新昂科雷是一辆属于老板的美式SUV
在我看来，新昂科雷是一辆属于老板的美式SUV，相信有一辆大排量自然吸气引擎的SUV是很多人的梦想。新昂科雷的油门和刹车调校都非常柔和，即便你比较大力的踩下，也会有一种柔和的缓冲，让车上的人不会受到惊吓，这才是经典美国车的出其不意。当驾驶者还在以为刚刚起步的时候，事实上，转速表已经突破了100km/h。
同时方向盘给你的回馈，让你感觉你并不是在驾驶一辆庞然大物。底盘非常柔软，配合如沙发般的宽大座椅，舒适度上简直是天衣无缝。当然，如果你的心还很年轻，那么请放弃操控性这个念想吧，因为它的的确确是一辆老板座骑。当车速行驶到120km/h的高速路上，无论是与客户的交谈，还是专心欣赏着后排液晶屏和BOSE 5.1声道杜比环绕立体声音响带来的震撼，你都不会被窗外以及车辆发出的噪音所打扰，因为这个庞然大物工作起来实在是太安静了。
【上图为示例演示，图为凯迪拉克SRX配备的前方碰撞预警，与新昂科雷完全相同】
写在最后：目前这款车型的售价为50.9-64.9万元，竞争对手主要有福特探险者、马自达CX-9等，在这一价位主打城市的中大型SUV并不多，福特探险者相比昂科雷显得科技感更足，但材质用料方面不如昂科雷，马自达CX-9则更偏向公路操控性能，与昂科雷定位区别明显。相比这两个竞争对手，昂科雷明显更稳重商务，更适合商务用车。
厂家锁定的昂科雷目标用户群为中国40-50岁年龄段的中小企业家，新昂科雷完全符合他们对豪华的定义。新昂科雷提供给消费者的完全是一种美式的奢华享乐主义，新昂科雷的推出，让经典与时尚继续碰撞，提炼出与对手完全不同的差异化定位。外表时尚、内饰奢华、操控舒适、空间充裕、安全科技，这就是进口中大型SUV别克新昂科雷。
