●外观：与全新Jeep大切诺基一脉相承
2014款指南者和2012款几乎没有做任何的变化，整体外观表现得更为年轻、时尚。借助更加优化后镀铬装饰以及更简洁的线条，2014款Jeep指南者看起来更注重品质、也更精细。发动机盖上少许肌肉感的线条，也为整体营造出一种更硬派、更适合全天候驾驶的特质，大气且富有层次感。
侧面变化相对来说更小，不过好在保持了老款车型协调的车身线条，老款的银色后视镜在2014款改变为车身同色设计。
尾部则采用了时下盛行的全新熏黑的尾灯、镀铬排气管和重新设计的运动型前后及侧面挡泥护板等，不仅车辆整体的都市时尚感得到强化，日常实用性也得到充分提升。
轮圈方面则几乎针对2014款全部做出了改变，虽然在轮胎尺寸方面并没有变化，但轮圈由之前亮银色涂装变成了更有野味的灰色，针对高配车型轮毂样式变成了多幅式。
进入车内， DS 5LS的内饰设计和用料非常实在，座椅、方向盘、仪表板与门板，均采用NAPPA+Semi Aniline顶级真皮材质包裹。门板及显示屏周围的高档斑马纹实木装饰条辅以特殊表面工艺处理保持了原木天然肌理，色泽柔和，最大程度保持了木材的天然质感，营造出雅致低调的豪华氛围。
DS品牌将全新的智能互联服务系统DS CONNECT搭载DS 5LS上，DS CONNECT通过包括畅意出行、安全保障、无忧养车、互联分享、品味生活五大类功能的智能互联技术。同时这套系统还有手机APP，用户可以用ios和安卓系统手机安装APP实现实时控车。
内饰造型依然“大众”，想必大家都十分熟悉了，RNS510音响面板以及与家族一致的方向盘都会让人第一眼时间找到亲切感，内饰中少了迈腾的华贵，但就质感而言，新速腾依然保持着令人满意的工艺。
储物空间并不是DS 5LS的优势，与它的PSA同胞一样，在车内储物格方面都不占优势。乘坐空间方面，虽然DS 5LS车身较高，但它的车内头部空间较为局促，这点非常奇怪。
后排座椅具备前排的一切特质，在两人乘坐时可放下中央扶手，后端为真皮包裹，前端则配有实用性的双杯架，不过在三人乘坐时，地板中央的凸起比较明显，中央乘客的舒适性较为一般。
_ueditor_page_break_tag_● 动力：变速箱是调整重点
动力方面，2014款指南者依旧提供了2.0L、2.4L两种动力选择，2.4L车型搭载高性能的2.4L D-VVT全铝发动机和带有手动模式6速自动变速箱，发动机最大功率为125kW(170PS)/6000rpm，以及最大扭矩为220N.m/4500rpm。而2.0L车型则装备最大功率为115kW(156PS)/6300rpm，以及最大扭矩为190N.m/5100rpm的 发动机，不过为了能较好适应城市路况，它配备了的则是一款模拟6速的CVT变速箱。
总结：作为Jeep家族最家庭化的一款入门级SUV，2012款Jeep指南者的出现使得Jeep品牌更加的城市化，相比那些竞争对手而言则拥有非常规的定义，经过近些年的不断升级和改款已经成为了一台性能出色性价比更突出的进口SUV，它无疑更适合那些喜欢旅行和追求个性的年轻人。总的来说，2014款Jeep指南者充分将都市驾驭与四驱性能完美地结合在了一起。
