随着北汽绅宝X55进入上市倒计时，绅宝X55正在成为媒体刷屏的代名词。如此高涨的关注度，原因何在？
首先，用”集大成者“来形容绅宝X55，一点都不过分。最新的猎豹生物仿真设计美学，流畅的车身线条与和谐的车身比例；堪比德国出品的精致内饰材质与工艺；1.5排量Turbo+CVT的黄金动力组合，兼顾经济与性能；1.25㎡的全景天窗，NOVA-Link等等智能科技的越级配置，都在颠覆世人对A级SUV的定义。那么，仅此而已吗？
如果说，我们只是通过外在的”硬件“来审视绅宝X55，那么将错失绅宝X55“最美丽的风景“。事实上，北汽绅宝X55不仅仅是一款全新车型，而是凝聚了北汽工程师创新精神的匠心之作，是整车研发体系能力大跃进之作。它的推出，不但刷新了国人对“中国制造”的新感官，更重要的是开启了北京汽车工业设计2.0时代。
这样说来，绅宝X55将是一个新时代的始作涌者，一个属于新时代的杰作良品。过去的新产品往往是直观的”物“的改变。而这一次，绅宝X55不单是”物“，更是担当了”思维“与”体系能力“的变革者，成为北京汽车工业设计2.0时代的扛鼎之作。
那么，什么是北京汽车工业设计2.0时代？
零距离学习世界
北京汽车的第一个五年规划，已经全面完成了对来自欧洲经典豪华品牌SAAB技术的吸收和再创造。同时，与北京奔驰等合资企业展开的技术分享与合作，使得北京汽车的自主研发触角能够得以保持世界同步。再加上北汽自身”越野世家“的传承，使得北京汽车在SUV制造领域有着独一无二的优势，赋予了绅宝X55的”技术集大成者“。
体系能力比肩合资
通过上述的零距离学习世界，首先带来的是北汽人思维的革新，人才是生产力中最活跃最根本的因素。面向企业2020战略，北汽人欲借“中国制造2025”战略的东风，加快自身的转型，简而言之就是从制造商向”制造+出行“解决方案供应商的转变。
为了达成这一转变，北京汽车的研发体系能力有了大的跃进。从造型设计到虚拟现实中心、预批量中心、零部件实验试制中心、电子电器实验中心、车辆安全中心等研发部门，均配备了世界一流、国内领先的硬件设施。
然而，比“硬件”更重要的是“软件”。北京汽车研发体系真正成熟的标志，是掌握了与世界同步的新产品研发流程和标准，打造了一支由上千名高素质人才组成的研发团队。凭借这些软实力，北京汽车能够完成100%的车身零部件试验验证。同时利用“大数据”思维，让北汽绅宝的产品能够得到更多消费者的认可，逐步向制造服务型企业持续深化转型。等等这一切，成就了绅宝X55”体系能力集大成者“的美誉。
世界供应商价值链
对于消费者而言，更关心的是产品的品质和可靠性。北京汽车的采购体系已经实现了全球化覆盖，比如英国米拉、博世、松下等世界级供应商，从源头保障了绅宝X55的精工品质，赋予了绅宝X55”世界名牌装备集大成者“的称号。而近日进行的极寒“品质之旅”进一步印证了它过硬的品质。
综上，“技术集大成者“+”体系能力集大成者“+”世界名牌装备集大成者“，这三者的叠加，成就了绅宝X55的真功夫，同时揭示了北京汽车工业设计2.0时代的密码。
绅宝X55，孕育了一个新的时代，可谓生逢其时。
