● 宝马全新X5
新车特点：全新外观设计/相比现款减重90kg/推后驱车型
本届法兰克福车展上，宝马发布了全新X5，新车前脸采用了全新的家族式设计语言，前大灯与中网进气格栅都更具视觉冲击力。此外，该车诸多细节之处也都进行了重新设计。
『宝马全新X5』
全新宝马X5尾部采用了“L”型尾灯设计，识别度很高，而其他尾部设计则相比现款车型变化不大。据悉，全新宝马X5比现款减重90kg，这有利于提高燃油经济性。
『宝马全新X5』
动力系统方面，全新X5先期将推出xDrive50i和xDrive35i两款汽油车型，其中xDrive50i将搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到450马力，峰值扭矩650牛·米，而xDrive35i则依然搭载一台3.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为306马力。
编辑点评：
首先，宝马全新X5的外观再次引起了争议，对立两方观点也十分的“极端”，“非常好看”和“非常不好看”。这情况让我们想起了当年E60的进口宝马5系，那激进的外观同样引起了争议，但久而久之，大家也会慢慢接受。因此，针对全新X5的外观是否成功，还是交给大家去评判吧。
不过，全新X5配备了新的iDrive系统和10.25英寸的液晶屏，在一定程度上提升了车内的质感，而更具意义的是新车还推出了后驱版车型，在更大意义上降低了X5的售价区间，纵观其竞争对手，宝马全新X5再次走到了奔驰ML级、奥迪Q7等车型的前面。但是我们不禁质疑，作为一款接近百万元的中大型SUV，又有多少人会购买后驱版本呢？我们要在这里打个问号。
● 标致新款3008
新车特点：前脸造型变化/后尾灯造型小改
此次法兰克福车展上，标致新款3008也作为一款重点关注车型正式亮相，相比现款海外车型，标致新款3008的前脸发生了一些较为明显的改变。
『标致新款3008』
新车前中网进气格栅的面积更大，搭配全新设计的前大灯，新款3008整个车头造型显得更加大气。此外，该车前雾灯区域的镀铬装饰也采用了全新的设计。而新车后尾灯灯组的排列方式也更加耐看，配合全新样式的轮圈，新款3008可以说更加新颖了。
『标致新款3008』
动力系统方面，标致新款3008搭载了1.6L、1.6T以及2.0L多款发动机，其中1.6T发动机还提供高低功率两个版本可选。此外，新车还推出了柴电混合动力系统，官方油耗仅为3.4L/100km。
编辑点评：
整体来说，标致新款3008给我们更多的印象依旧是停留在外观层面上的变化，前脸、前大灯、后尾灯等方面通过调整使新车看上去更加时尚动感。而未来，标致新款3008也必定会国产，但时间尚不能确定，毕竟现款国产3008推出时间还不到1年。动力方面预计依然将搭载2.0L或1.6T发动机。再从销量来看，国产现款3008月均销量维持在4000台左右（5-7月月销量分别为4815、3324、3839台），目前销量不高的原因主要还是产能不足以及1.6T发动机为进口这两个原因。
而此次推出的柴电混合动力系统，除了提供更好的动力输出，还能有更优异的油耗表现，这对于海外市场来说，还是有很大意义的，但对于国内来说，恐怕就是离我们很远很远的事情了。
