别克在引入昂科拉之后，SUV产品阵容已经覆盖到小型SUV和中大型SUV市场，介于两者之间的紧凑级SUV将成为别克未来重要的研发方向。此前上海通用汽车内部人士曾向媒体表示，我们都希望别克在各级别SUV中能有一席之地。别克品牌曾带来一款概念车—Envision(别克-愿景)，这款概念车则有望成为别克首款紧凑级SUV的设计蓝本，而别克在该级别推出产品后将与多品牌车型进行竞争。
同时由于按照国内别克品牌的市场定位，别克昂科拉车型在起步售价上已经高于雪佛兰创酷3万元，同样是紧凑级的科帕奇起步价为21.98万元，如按照之前小SUV的价位高低关系，别克品牌首款SUV车型有望在25万元左右起售。
目前别克新车已经开始了路试，虽然有着较大的伪装，但是从前脸中依然可以看到别克品牌专属的直瀑式进气格栅。新车有望会搭载2.0T和2.4L直喷引擎，该车上市后将把竞争目标对准现代福特翼虎、本田CR-V等车型，相比竞争对手，别克紧凑型SUV上市后将具备很强的竞争力。
如今别克SUV产品线上车型还相对较少的问题，该品牌已经对未来做出了完整的规划。除了已经推出的小型SUV之外，一款定位在昂科拉之上的紧凑型SUV也即将问世，而中型SUV也在规划中，这些产品的相继推出将会不断完善别克SUV产品线，并在未来覆盖整个SUV细分市场。
由于别克品牌在华定位高于雪佛兰，并且别克车型在用料和做工方面也有着较高的成本，创酷和昂科拉入门级车型就相差3万元。而紧凑SUV方面科帕奇的入门款售价为21.98万元，如按照之前车型的价格差距，别克紧凑SUV未来上市后起步价会在25万元左右，并且搭载了2.0T和2.4L发动机，在动力上会有较大的竞争优势。
