8、尹同跃
尹同跃出生1962年11月生，安徽巢湖人。1984年本科毕业于安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业，1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员，随后在一汽-大众汽车有限公司任职。1996年进入奇瑞公司工作，2004年2月出任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理。
在尹同跃的带领下，奇瑞开始步入发展的快车道。2005年奇瑞向市场推出了瑞虎车型，2007年推出A1车型，2008年推出A3车型，主力车型的推出，丰富了奇瑞品牌的产品线。尹同跃任董事长以来，奇瑞加大了海外市场拓展的步伐，先后与意大利、乌克兰等国家的车企建立了合作关系，并且在伊朗、加拿大、阿根廷、马来西亚、巴西等国家建立了奇瑞海外工厂。2006年8月，国家认定奇瑞公司为国家汽车整车出口基地企业。
当然尹同跃也走了弯路，尤其是多品牌战略，使得奇瑞的发展遭遇了波折。2009年，奇瑞发布了四大品牌中的另外三个：瑞麒、威麟、开瑞，从而正式走上了多品牌战略的道路。但是多品牌却使得奇瑞的产品体系过于混乱，并且在销售网络扩展上也出现了问题。2013年4月，尹同跃承认自己多品牌战略的失误。
今年4月奇瑞宣布回归一个品牌，并且发布了全新战略。近日上市不久的旗舰车型艾瑞泽7使人们看到了国际化研发团队的实力。
