安全：两车都很周到 翼虎更是配备自动泊车
气囊方面，福特翼虎和本田CR-V配置都比较齐全，都配备了前排主副驾驶气囊和侧气囊、侧气帘，与此同时，福特翼虎还配备了膝部气囊，被动安全都比较到位。
主动安全方面，福特翼虎和本田CR-V的电子配备也非常全面，除了常见的ABS/EBD/BAS等功能以外，两车也都配备了TCS牵引力控制系统和ESP车辆动态稳定系统，而且两车也都有配备上坡辅助功能，在上坡时松开刹车到踩油门踏板的间隙，车辆仍然处于刹车状态而不会溜坡。
翼虎运动型具备自动泊车功能
前面我们提到，福特翼虎和本田CR-V都配有倒车视频和倒车雷达辅助，而福特翼虎更是在车头也配备了辅助雷达。更特别的是，福特翼虎在车轮上方的翼子板处也配有雷达探测点，不过这几个点不是用来防止刮蹭，而是用以组成自动泊车系统，并且帮助车辆停车入位的，没错，福特翼虎还配备了自动泊车系统。
灯光配置方面，开头我们说到福特翼虎的头灯功能丰富，这包括：带日间行车灯的氙气头灯，而且带有自动开启功能，还带有弯道辅助照明功能，与此同时，雾灯、头灯高度可调和头灯清洗，一个都不少。而本田CR-V方面，自动头灯和弯道辅助照明这两个功能没有，其它配置也很全。但福特翼虎还有可调节的车内氛围灯。
福特翼虎顶配车型驾驶辅助系统丰富
另外不得不提到的是一些高科技配置，福特翼虎虽然在我们选择的这款运动型车上没有配备，但在更高一级的顶配车型上，还配备了自适应式巡航，和因此带来的主动刹车安全系统，另外车道偏离警示和并线辅助系统，也都是对行车安全颇有裨益的功能，还有电加热前风挡，对北方下雪地区的车主来说尤为实用。当然，我们还是希望这些高科技配置不要仅仅放在顶配车上，不能够让全系多款车都受益的配置，消费者会习惯性想到那是用来宣传的，而不是真正想给人用的。
