后背厢亮点颇多。首先是窗玻璃和车门分别独立式开启，虽然实用性可能并不大，但特殊应用情况下还是带来很多方便。其次座椅折叠十分便利，将后排座椅靠背上的扳手轻轻一拉一推就ok了，不像某些车型虽然也能折叠，但又要拔头枕又要拆坐垫的，十分麻烦。折叠之后十分平整，储物大大方便了。长途旅行的时候，在车里小憩睡觉也不成问题。还有在后备箱里设计很周到，各种固定绳索的挂钩，储物个，12V供电。
大尺寸的天窗带来了美好阳光和空气，两种开启方式适宜不同的应用需求。
全系采用了2.0L排量的发动机，CVVT可变气门技术让燃烧效率更高。最大142马力日常应用中足够了。自动档版本采用了4档手自一体变速箱，手动档采用了5档手动变速，技术比较成熟，可以避免诸多小问题。
起亚新狮跑的发布，是起亚汽车向市场再一次递交的答卷，初步看来十分有诚意，亮点颇多。但最终打分的，还是广大的汽车消费者。
