● 测试成绩
对于SQ5这样一款主打高性能的SUV，测试成绩肯定要比日常驾驶的关注度更高，那么下面我们就从测试开始说起！
SQ5搭载了一台3.0T机械增压发动机，最大功率354马力（260千瓦）/6000-6500rpm，最大扭矩470牛·米/4000-4500rpm，与其搭配的变速箱是一台8速手自一体变速箱。用于SQ5上的这台发动机型号（CTX）与进口版Q5 3.0T上所使用的那台3.0T发动机型号（CTV）不一样。
■ 0-100km/h加速测试
SQ5起步有弹射模式，关闭车身稳定系统，将驾驶模式选择到动态模式，同时踩下刹车和油门踏板，起步转速可以保持在2500转左右。此时松开刹车踏板，发动机动力会全部爆发将车身弹出。由于配备了四驱系统，在扭矩分配的作用下，车轮并没有出现打滑的现象，可以很轻松的跑出最好的加速成绩。在起步的一瞬间，加速的最大G值已经接近了1G，给人带来的推背感相当强烈，SQ5起步时，抬头比较明显，在强大的动力输出下，调校偏硬的悬架也受到了较大程度的压缩。
与SQ5价格最为接近的竞争对手就要数宝马X3 xDrive35i莫属了，在加速成绩上，SQ5比宝马X3 xDrive35i要快了1.35秒，简直是完胜，没有任何悬念。
■ 100-0km/h刹车测试
SQ5的刹车成绩非常优秀，在刹车成绩上，奥迪旗下的车型一直都有着不错的表现，此次测试，它的刹车成绩基本都稳定在37米左右的范围，表现相当稳定。255/45 R20的轮胎也提供了足够的抓地力，最终它的刹车成绩为37.18米，表现很出色。在全力踩下制动踏板后，它的车身姿态保持得还是很不错的，悬架的调校表现出了SQ5运动风格的取向，紧致的悬架将车身拉住，并没有出现明显的前倾。
相比宝马X3 xDrive35i 豪华型，SQ5的刹车成绩更加出色，比宝马X3 xDrive35i短了2.72米。想要了解更多有关于宝马X3 xDrive35i 豪华型的测试内容，请点击这里（以下简称宝马X3 35i）。
