最后编辑:2014-7-24 10:13:00
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路虎卫士外观:经典完整传承,纯种越野范

有着强悍越野血统的车型在外观上从没有过一丝的矫揉造作,不管是民用的Jeep牧马人或军用的HMMWV都是如此,路虎卫士的外观同样如此。全身的部件和车身线条都是板板正正,没有为了偏向那种风格而做出改动,整个车辆都透露着硬实、粗野的气质。

毫不浪费脑细胞车身直线条和圆形大灯基本就组成了路虎卫士的前脸,整个车辆的前部没有任何多余的设计,这幅面孔在有历史的老车型中也能见到,这种外形的坚持也算是对汽车经典设计元素的坚持吧?。

跟所有路虎车型一样,皮卡版卫士也在发动机盖板前部标有Land Rover的字样。不过长相几乎一致的普通版路虎卫士则直接印上了“Defender”的字样,两车从前部上也只能从这点来区分。因为最初的路虎卫士车型被直接称为Land Rover,所以说皮卡版卫士车头的“Land Rover”的更像是在向前两代经典车型致敬。

除了路虎极光以及揽胜运动版这两款已经变得非常时尚的车型外,像老款揽胜、发现这些车型的前大灯基本都是“外方内圆”的设计理念。路虎卫士的大灯整体依然保留着几十年前的原始风格,固定灯罩的螺钉也直接裸露在外。

侧面能更直观看到卫士夸张的49°接近角和47°离去角,而那个带着帆布车篷的“车斗”正是这款车型的“稀罕”之处。久居城市的人们不太能理解,为什么要给车辆设计一个这样的“斗”,看上去和搬家拉货的廉价轻卡相似。可如果你到了草原等野外,就会知道有一个能拉帐篷、烤炉、各种吃穿用的“车斗”有多方便。这也是为什么福特F150、丰田坦途一直在进口道国内,路虎卫士也漂洋过海到来的原因。


四个车门直接用四颗铆钉铆接在车身上,几乎所有的此类越野车都用这种方式,原因就是简单、可靠,这种工艺导致的凸起对外观的上的影响对这类车型来说也不是问题。


皮卡版路虎卫士的尾灯纵向排列简单的安装在车身上,从揽胜和发现这两款车型的尾灯上我们也能依稀看到他们相同的设计基因。