动力&驱动形式:配备三款发动机 来自自由光的9AT 配备适时四驱系统
自由侠共采用了3款汽油发动机,分别是1.4T、1.8L和2.4L版本。1.4T发动机来自于菲亚特阿巴斯500,最大功率为117kW。(先期国产车型或装配1.4T发动机,但并非采用阿巴斯500发动机,而是菲亚特菲翔那款1.4T发动机。)
我们试驾的这台自由侠配备的是9速手自一体变速器,这台9AT已经被搭载于克莱斯勒200、Jeep自由光上。另外还有6速手动变速器车型可供消费者选择。
驾控:加速够快 9AT降挡不够积极
在行驶中,自由侠的平顺性有所欠佳。我想这应该和它配备的9AT变速器有关!这台9AT为了让油耗有更佳的表现,近乎疯狂地升至高挡位以达到足够低的转速,从而降低油耗。但变速器一旦升至较高的挡位,它就懒散地不想动了,在你深踩油门时,它就像在小睡后不愿醒来一样,反应一会才会降挡加速。而且那让人厌恶的第9挡位,根本就像是摆设,因为在正常行驶中根本不可能升至如此高的挡位。
这台装备了四驱系统的Tigershark版的自由侠,自重已经超过了1.7吨(1727kg),比那帮同级别的家伙(别克昂科拉、起亚秀儿、日产Juke)重了不少。但它的加速表现比较出色,0-60mph(96km/h)加速为8.8秒。虽然比起亚秀尔和日产Juke稍慢,但整体加速感受让我满意。肯定有人会问,1.4T加手动挡的动力总成会不会更快,0-60mph(96km/h)加速仅仅比2.4L车型快了0.1秒,不过这成绩已经出类拔萃了。
配置价格:价格不接地 配置够高端
例如导航系统、9喇叭扬声器、18寸大轮圈、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入、远程启动、盲点监控、倒车影像、车道偏离警告、正向碰撞警告,我们都能在这款Tigershark版自由侠上找到。而且它还具有My Sky移动天窗系统,能够让它能变成一款拉风的敞篷SUV。
全文总结:
自由侠是一台充满活力并显得特别的SUV,2.4自然吸气发动机与9AT的搭配不仅带来充沛的动力,四驱的加入让它更有了“躁”起来的资本。最特别的是,它是一台Jeep,一台甚至能让女性爱上的可爱Jeep,相信在未来,路上少不了开Jeep的女司机和小青年了。