更节能的动力系统
动力系统方面，C4 Cactus的表现也值得一提，油耗水准得到进一步改善。C4 Cactus的发动机罩和前后轴上都使用了铝合金材质，重量更轻，整车重量只有1吨左右，比普通C4轻了200公斤左右，全新的PureTech汽油发动机拥有极佳的燃油经济性，相比前代产品经济性提升20%左右。
汽油版动力系统对应了1.2升的三缸发动机，或者是1.6升的柴油发动机，高配车型配置HybridAir空气混合动力系统。
相比普通的油电混合动力系统比较而言，空气混合动力用安全的惰性气体替代了电能，进一步减少了对于能源的消耗，同样解决了电池老化造成的二次污染问题。
入门级车型配置的是1.2升自然进气74马力版本，此外还可以选择81马力版本，以及109马力的涡轮增压版本，而今天我们试驾的车型就是搭载1.2升自然进气版本，输出功率81马力，传动方面采用了一项称之为Efficient Tronic Gearbox(ETG)的高效变速箱系统，取消了传统换挡杆，换为三个独立按钮。
