昂科拉内饰
内饰方面:
昂科拉的内饰采用了具有家族特色的环抱式设计,让每个区域的按键都变得触手可及,十分符合人体工程学。别克的设计师还为昂科拉准备了十分抢眼的马鞍棕色内饰,并精心点缀了镀铬装饰,大大提升了车内的时尚感,也更符合年轻消费者的口味。除此之外,昂科拉还可提供灰色及黑色两种内饰配色以供选择。
昂科拉采用的三幅式真皮方向盘尺寸适中,还特意为大拇指设计了凹槽,让握感变得更加出色,棕色的缝线也使其看起来精致了不少。方向盘的右侧集成了多媒体控制按键,还可以选装电加热功能。
昂科拉采用的仪表盘与英朗的几乎一致,不同之处仅在于少了运动档,无法变成红色。两大加两小炮筒型仪表盘看起来很运动,冰蓝色的背景灯也让人眼前一亮,数据的读取也变得更加清晰。与此同时,在功能方便也变得更加强大,加入了偏航提示等功能信息提醒。
位于中控台顶部的7英寸液晶显示屏集成了导航、倒车影像和多媒体娱乐等功能,高分辨率的画质表现值得肯定,并且采用了触屏设计,操作起来更加方便。别克还为昂科拉配备了OnStar安吉星系统,为日常出行提供了更多的便利。
位于后视镜上的安吉星在线服务,通过内后视镜上的按键即可接通人工服务,而且是全程语音操控,能减少对驾驶的干扰。
中控台的功能区采用了高光和亚光的两种镀铬装饰,空调去和娱乐区非开布局,十分清晰,与英朗的布局相似,但功能区的按键较多,初次上手需要适应一段时间,旋钮的阻尼感不错。
位于中控台下方的储物格内还配备了AUX音视频接口和USB接口,两处USB接口均采用了隐形的设计,人性化十足。
昂科拉7字型的手刹设计比较特别,与思域的很相似,好处就是可以把宝贵的空间让出来作为储物格,但是由于手刹的位置太靠近安全带卡扣,使用手刹时无可避免地会碰到,人性化设计有所欠缺。
昂科拉配备了可用电动调节天窗,面积不算太大,做工和视觉效果尚可,如果能够换成全景式天窗,就更加完美了。