华晨宝马之诺1E
上市时间：2014年初
在国内多家合资车企陆续创建旗下自主品牌之后，华晨宝马也于今年4月在京正式发布了自家全新自主品牌“之诺”（ZINORO）。官方宣称，“之诺”品牌未来将主要致力于新能源车型的开发与生产，其首款产品为纯电动车型。据悉，这款新车将基于现款华晨宝马X1进行开发，并落户华晨宝马铁西工厂投产。今年11月的广州车展上，我们将会迎来该车的首次公开亮相，而上市时间则定于2014年初。
之诺1E
风格与宝马X1接近，但细节设计有所变更
之诺1E的整体风格与宝马X1较为接近，但新车放弃了宝马经典的双肾型中央进气格栅，而是变为一体式，品牌标识则位于格栅中央。下方进气格栅也彻底重新设计，将原有左右横向三段整合成一体，并将前雾灯位置下移。车身尾部也进行了改动，之诺加入了明显的镀铬饰条，原本宝马X1的分段式尾灯也变成直立式设计。
车身尺寸方面，该车长宽高尺寸为4503/1798/1564mm，轴距2760mm，与宝马X1接近。从曝光的定妆照来看，新车将定名为之诺1E。
之诺1E
由于定位纯电动车的缘故，新车显然将摒弃现有传统内燃动力以及混动方案，完全采用电池加电机的驱动模式，据悉，之诺1E将采用来自BMW AG、型号为IB1P25B的电动机，最大功率125kW，其电池由宁德时代新能源科技有限公司供应，为磷酸铁锂离子动力电池。
之诺1E海外路试谍照
之前曾有消息透露，之诺或将成为宝马集团继宝马、MINI以及宝马i之后的第四个子品牌，而该品牌除针对中国地区外，可能也会面向欧洲市场进行发售，对此宝马官方并未表示否认。之诺海外路试谍照似乎也在一定程度上印证了该消息的真实性，毕竟相比国内，欧洲市场电动车配套设施及运行环境要相对成熟得多。
