◆捷豹XE全新紧凑豪华车
捷豹汽车在日内瓦车展上证实了其正在研发小型入门级豪华轿车，这款被称为XE的轿车是捷豹除XJ、XF之外的第三款轿车产品，定位低于现款XF车型。这款车型的出现使得捷豹轿车序列更加趋于完整。最近，这款车型的测试车被曝光。捷豹宣称XE将会在10月份正式量产，预计捷豹XE将会与奥迪A4、梅赛德斯奔驰C级、宝马3系列以及凯迪拉克ATS等一众车型争夺紧凑级豪华车市场。
【捷豹XE测试车照片（图片来源：worldcarfans.com）】
捷豹在日内瓦车展上还发布了该车的首张预告图。从这张车头视角的预告图来看，新款XE的设计依然遵循了其兄长XF以及XJ的风格，类似XF以及XJ的中央方形进气格栅、两侧狭长前灯、前保险杠大面积进气格栅均出现在了XE上面。前脸造型配合机盖上隆起的线条，XE的视觉冲击力不亚于捷豹两款其他轿车车型。XE使用了更为犀利的前灯造型，并且出现了全新的“L”形LED日间行车灯。XE的前保险杠造型与此前发布的XFR-S车型颇为相似，下方进气格栅左右两侧均有竖直的翼片，预计这也会渐渐称为捷豹家族设计的组成部分之一。
◆兰博基尼Urus
SUV车型的火热已经让众多汽车厂商难以轻视这一市场，甚至包括传统的跑车生产商。兰博基尼近日确认，之前被否决的SUV项目“Urus”已经被重新提上日程，该SUV车型会在2017年正式量产。
兰博基尼第二款SUV概念车Urus亮相于两年前的北京国际车展。在此之前，属于Mimran集团的兰博基尼曾经推出过一款SUV车型LM002。该车型与悍马Hummer H1的身份非常类似，是一款提供给军方产品的民用版本。LM002彼时是兰博基尼为军方打造的高性能机动型战术车辆，曾经准备向美国等军队出售，不过其高昂的制造以及维护成本、相对较低的稳定性都降低了它作为军队车辆的使用价值，因此并没有能够打动军队这一大主顾。随后LM002转向民众发售，在生产销售了328台之后停产，成为一款非常特殊且具有收藏价值的车型。
而第二款SUV车型项目Urus已经是LM002项目16年之后了，兰博基尼的东家也变成了拥有高档SUV车型的奥迪。Urus概念车采用了典型的兰博基尼车型设计风格，大多数线条都以直线为主，车身上下的缺少曲面设计，因此整个概念车看起来非常动感且非常容易辨别。根据兰博基尼CEO Stephan Winkelmann介绍，量产的Urus车型将采用与概念车相似的外形设计，并且可以迅速看出其中的跑车设计语言。如果Urus量产车型采用了如同概念车的外形比例以及设计，量产车型的车长很有可能会达到5米左右，这一数值已经比保时捷卡宴Cayenne更大，达到奥迪Q7的水平。
