◆全新一代丰田普锐斯
在如今插电混合动力以及纯电动车被炒得异常火热的时候，丰田第三代普锐斯Prius依然坚守着传统混合动力系统的阵地。最近的一组测试车谍照显示，丰田正在测试新一代普锐斯，以应对新能源市场中越来越大的竞争压力。
谍照所示的测试车已经是第四代普锐斯车型，按照车型周期规划，新一代普锐斯将在2015年取代现款车型。虽然测试车有着层层伪装，但依然可以辨别一些新一代车型的特征。与现款车型相比，新一代普锐斯的车身造型更为流畅，机盖与A柱直接相连，两者之间甚至没有夹角，直接连接为一条直线。弧线的车顶则直接与尾门相连，尾窗的位置更像是天窗，在由一道定风翼分隔之后，尾门随着另外一块较小的玻璃垂直向下翻折。
【新一代普锐斯测试车谍照（图片来源：worldcarfans.com）】
总之，新一代普锐斯的整车造型更加规整，几乎没有突起或者凹陷，接近一台单厢车。这一设计可以让车型在有限的车身尺寸中获得较大的内部空间，同时有利于减小整车的空气阻力。现款车型的风阻系数已然达到了0.25，不出意外的话新一代普锐斯的风阻系数可能还会有所降低。
◆大众新一代帕萨特
德国当地时间7月3日（与北京相差7个小时），大众将在柏林正式发布全新一代Passat（即为第八代）。根据之前报道，全新一代的Passat将基于MQB平台打造，新车在外观、内饰进行了升级，而配置和动力的全面升级将是该车的亮点。
【大众新一代帕萨特预告图】
从获得消息来看，新一代Passat将采用了全新LED大灯，并配合大众最新研发的自适应照明技术。车身尺寸方面，新车车长为4767mm。配置方面，新车将配备取自奥迪TT的12.3英寸TFT数字仪表群和抬头显示器，同时配备多项安全系统，包括带有后方交通预警系统的侧向辅助系统，交通拥堵辅助系统，城市紧急制动系统等。
动力方面：全新一代Passat将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油动力选择。另外，新车还将引入大众最新的ACT发动机变缸科技和发动机启停系统，提供插电式混合动力版车型。传动方面，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，四驱系统也将被装配。
