内饰设计布局依然维持与揽胜标准版一致，整体简约稳重的设计更加年轻，受众面广了不少。望加锡檀木面板的点缀显得成熟大气。真皮包裹的四辐式方向盘造型为人熟知，手感柔软厚重，按键与换挡拨片布局合理。
中控台显示屏精度令人满意，两侧的触控按键与屏幕的反应中规中矩，没有什么惊喜。实拍车型配备倒车影像，除了有随方向盘转动而摆动的辅助线之外，同时并以声音、会随距离变色的方格提醒驾驶者预判好后方位置。
越野能力方面，揽胜长轴版并没有因为轴距增长而削弱看家本领。第二代全地形反馈系统同样装备到揽胜长轴版上，相比上一代多增加了一个自动模式。并不需要驾驶者来人工判断选择哪一种路面模式进行前进。
整车座椅以真皮面料包裹，触感与乘坐舒适性上要比标准版车型要好，厚实柔软而又有承托力。前排座椅提供多角度调整、按摩功能和三组记忆功能。而后排绝对是超豪华享受，长轴版全部的长度都放在了B柱之后。
