静态体验雪佛兰创酷 外观形似昂科拉(2)

● 外观：形似昂科拉但带雪佛兰家族特色

创酷TRAX毫无疑问也将会是定位在年轻人的群体，作为一款个性的、独特的小型SUV而存在。它和已经上市多时的别克昂科拉是同一平台车型，所以身板上两者会有所相似。

创酷TRAX和竞争对手尺寸对比
车型	创酷TRAX	昂科拉	标致2008	翼搏
长（mm）	4248	4278	4180	4280
宽（mm）	1776	1774	1745	1785
高（mm）	1674	1646	1580	1658
轴距（mm）	2555	2555	2540	2530

它的尺寸为4248×1776×1674mm，轴距2555mm，和昂科拉、翼搏相当，而比最近也有亮相的标致2008有优势，从尺寸上来推测，创酷TRAX将会更加实用。

创酷TRAX虽然和昂科拉同平台，两者形状也多少有些相似，但细看之下，一贯有肌肉车传统的雪佛兰车型会有更加刚劲的车身线条，这就是家族特色。说到家族特色，创酷TRAX确实又仿佛是科帕奇的缩小版，如果我们称呼它为“小科帕奇”或者会更好理解。

首先来看车头细节，雪佛兰经典的盾形中网同样也出现在了创酷TRAX上，适当地用镀铬来修饰，里面是波浪式的薄片，显得更加个性。而底部越野车式的大包围也为它增加了一些OFFROAD越野车那样的霸气。

车头灯方面则显得有点过于平淡，没有透镜、没有LED，连头灯的形状也较为方正，这是定位为年轻人的车，如此一来头灯恐怕得扣掉一点分数。

车侧是十分标准的城市SUV身材，黑色的大包围撑起了一个典型的高个子两厢车身，2008、翼搏等车型相对而言会更加个性一点。

18寸的大轮子装在了创酷TRAX上，这几乎就是紧凑型SUV的配备了，这样的轮子尺寸比起竞争对手要有不少的优势，相信也会更加讨人喜欢。

侧面的腰线一直延伸到了尾灯上，尾灯稍微向外隆起，就像是一块结实的肌肉一般，雪佛兰的设计语言再一次得到体现，创酷TRAX的这个车尾给人“车小鬼大”的味道。

尽管尾灯还是未能有太好的潮流感，但越野车的保险杠还是能够继续为加分。整体而言，创酷TRAX的设计在实用中透露出了一些刚劲气息，让它和同级别的竞争对手很好地区分开来。